Universal-Gleichrichter mit elektronischer Steuerung zum Laden von Batterien. Schema, Beschreibung

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Universeller Gleichrichter mit elektronischer Steuerung zum Laden von Batterien. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Ladegeräte, Batterien, galvanische Zellen

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Erster Entwurf

Der Gleichrichter (Abb. 1) ist in einer Brückenschaltung mit vier Dioden D1-D4 vom Typ D305 aufgebaut. Die Stärke des Ladestroms wird über einen leistungsstarken Transistor T1 geregelt, der nach einer Verbundtriodenschaltung geschaltet ist. Wenn sich die vom Potentiometer R1 an der Triodenbasis abgenommene Vorspannung ändert, ändert sich der Widerstand des Kollektor-Emitter-Kreises des Transistors. In diesem Fall kann der Ladestrom von 25 mA auf 6 A bei einer Spannung am Gleichrichterausgang von 1,5 bis 14 V geändert werden.

Universal-Gleichrichter mit elektronischer Steuerung zum Laden von Batterien. Schema des ersten Entwurfs
Fig. 1

Mit dem Widerstand R2 am Gleichrichterausgang können Sie die Gleichrichterausgangsspannung einstellen, wenn die Last ausgeschaltet ist. Der Transformator ist auf einem Kern mit einem Querschnitt von 16 cm montiert². Die Primärwicklung ist für den Anschluss an ein Netz mit einer Spannung von 127 V (Pins 1-2) oder 220 V (Pins 1-3) ausgelegt und enthält 350+325 Windungen PEV 0,35-Draht, die Sekundärwicklung enthält 45 Windungen PEV 1,5-Draht. Der Transistor T1 wird auf einem Metallkühler installiert, dessen Oberfläche auf beiden Seiten der Platte mit einer Dicke von mindestens 350 mm mindestens 3 cmXNUMX betragen muss.

Zweiter Entwurf

Das Diagramm in Abb. 2 unterscheidet sich von der vorherigen dadurch, dass zur Erhöhung des Maximalstroms auf 10 A die Transistoren T1 und T2 parallel geschaltet sind. Die Vorspannung an den Basen der Transistoren, durch deren Änderung der Ladestrom reguliert wird, wird vom Gleichrichter entfernt, der auf den Dioden D5-D6 aufgebaut ist.

Universal-Gleichrichter mit elektronischer Steuerung zum Laden von Batterien. Schema des zweiten Entwurfs
Fig. 2

Beim Laden von 6-Volt-Batterien steht der Schalter auf Position 1, bei 12-Volt-Batterien auf Position 2. Die Transformatorwicklungen enthalten die folgende Anzahl von Windungen: 1a-328 Windungen PEV 0,85-Draht; 1b - 233 Drahtwindungen PEV 0,63; II-41+41 Drahtwindung PEV 1,87; III -7+7 Drahtwindungen PEV 0,63. Kern - USH35 x 55.

Autor: Bastanov V.G.; Veröffentlichung: cxem.net

Siehe andere Artikel Abschnitt Ladegeräte, Batterien, galvanische Zellen.

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