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Durch die Seile. Fokusgeheimnis

Spektakuläre Tricks und ihre Hinweise

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Fokusbeschreibung:

Zeigen Sie zwei ganze lange Seile gleicher Länge. Falten Sie sie der Länge nach zusammen und fassen Sie die Mitte mit der linken Hand. Nehmen Sie mit der rechten Hand den gesamten Ring und stecken Sie die beiden hängenden Seilenden hinein. Bringen Sie den Ring in die Mitte der Seile und entfernen Sie ihn durch diese hindurch.

Fokusgeheimnis:

Es geht um die relative Position der Seilmitte in der linken Hand. In dem Moment, in dem Sie den Ring mit der rechten Hand vorführen, damit das Publikum überzeugt ist, dass es keine Schlitze gibt, ändern Sie mit den Fingern der linken Hand leise die Position der Seile.

Fokus Durch ganze Seile

Wenn früher an jeder Seite der linken Faust die Enden unterschiedlicher Seile hingen, hängen jetzt dieselben. Daher werden zwei Enden desselben Seils in den Ring eingeführt und nicht unterschiedlich, wie es dem Publikum erscheinen mag. Es bleibt nur noch, den Ring an die linke Hand zu heben und ihn mit der rechten Hand scharf loszulassen.

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Kabelloses Laden für Elektrofahrzeuge von Toyota 11.12.2013

Die Toyota Motor Corporation hat eine Vereinbarung mit der WiTricity Corporation, einem Hersteller von Induktionsladegeräten, getroffen. Die Besonderheit des Geschäftsmodells von WiTricity besteht darin, dass keine fertigen Produkte verkauft werden, sondern Lizenzen für deren Entwicklung. Durch die Zusammenarbeit erhält Toyota Zugang zu den Technologien der WiTricity Corporation. Das ultimative Ziel ist es, sowohl vollelektrische als auch hybride Toyota-Fahrzeuge mit drahtlosen Batterieladesystemen auszustatten.

Auf WiTricity-Patenten basierende Ladegeräte nutzen den klassischen Effekt der elektromagnetischen Induktion, bei dem zwei Spulen mit Strom wechselwirken. In diesem Fall ist eine der Spulen in den an das Stromnetz angeschlossenen Sender eingebaut (er kann beispielsweise auf dem Garagenboden liegen), und die zweite Spule befindet sich im Auto. Der Akku lädt sich automatisch auf, wenn das Auto über dem Sender geparkt wird.

Bei Personenkraftwagen ermöglicht die Technologie das Aufladen einer "leeren" Batterie in 4 Stunden, während 3,3 auf 6 kW Energie übertragen werden. Diese Zahl kann bei größeren Fahrzeugen 25 kW erreichen. Die Entwickler berichten, dass das kabellose Laden etwa genauso lange dauert wie das herkömmliche Laden am Stromnetz.

Bis heute wurde nicht festgelegt, in welchen Toyota-Automodellen die WiTricity-Technologie zum Einsatz kommen wird. Im August 2013 kündigte der japanische Autohersteller Pläne an, seine grüne Prius-Linie um drahtlose Ladefunktionen zu erweitern. Damals ging es um das 2014er Toyota Prius Plug-In Modell.

Laut Analysten von IHS Automotive gibt es heute weltweit mehr als 2445 CHAdeMO-Express-Ladestationen, etwa doppelt so viele wie noch vor einem Jahr. Die CHAdeMO-Technologie wird von mehr als 57 Elektrofahrzeugen (einschließlich Mitsubishi i-MiEv, Nissan Leaf und Honda Fit EV-Modellen) unterstützt, die etwa 80 % des Marktes für Nicht-ICE-Fahrzeuge ausmachen.

Die Kosten für die Installation einer CHAdeMO-Ladestation liegen zwischen 20 und 30 US-Dollar.Eine solche Station ermöglicht das Aufladen der Batterien in etwa 20 Minuten, obwohl dies im Vergleich zu früher natürlich immer noch viel länger ist Tanken von Benzin an einer herkömmlichen Tankstelle.

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