Joseph von Eötvös. Die berühmtesten Aphorismen

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Joseph von Eötvös. Die berühmtesten Aphorismen

Beim Vertrauen ist natürlich Vorsicht geboten, vor allem aber beim Misstrauen.
Jedes Wissen hat nur dann einen Wert, wenn es uns energischer macht.
Wer die Menschen wirklich gut kennt, wird sich auf niemanden definitiv verlassen, aber er wird auch niemanden ablehnen.
Das Publikum liebt am meisten diejenigen Schriftsteller, in deren Werken es seine eigene Weisheit bestaunen kann.

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Mit dem Aufkommen neuer Technologien und der Entwicklung von Raumfahrtprogrammen wird die Erzeugung von Solarenergie im Weltraum immer machbarer. Der Leiter des Startups Virtus Solis teilte seine Vision mit, mit dem Raumschiff von SpaceX Orbitalkraftwerke zu bauen, die die Erde mit Strom versorgen können. Das Startup Virtus Solis hat ein ehrgeiziges Projekt zur Schaffung von Orbitalkraftwerken mit dem Starship von SpaceX vorgestellt. Diese Idee könnte den Bereich der Solarenergieerzeugung erheblich verändern und sie zugänglicher und kostengünstiger machen. Der Kern des Plans des Startups besteht darin, die Kosten für den Start von Satelliten ins All mithilfe von Starship zu senken. Es wird erwartet, dass dieser technologische Durchbruch die Solarenergieproduktion im Weltraum gegenüber herkömmlichen Energiequellen wettbewerbsfähiger machen wird. Virtual Solis plant den Bau großer Photovoltaikmodule im Orbit und nutzt Starship für die Lieferung der notwendigen Ausrüstung. Allerdings eine der größten Herausforderungen ... >>

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Wissenschaftler des Oak Ridge National Laboratory (Tennessee, USA) haben eine kostengünstigere und umweltfreundlichere Alternative zu bestehenden Methoden der Kathodenmaterialregeneration gefunden.

Derzeit werden zwei Methoden verwendet, um das Kathodenmaterial von Lithium-Ionen-Batterien zur Wiederverwendung zurückzugewinnen – entweder durch Erhitzen auf eine Temperatur von 500 ° C oder durch Verwendung starker Säuren (Salpetersäure, Schwefelsäure, Salzsäure) und Wasserstoffperoxid. Die erste Methode ist sehr energieintensiv, während die zweite viele giftige Nebenprodukte produziert – Chlor, Schwefel und Stickoxide.

Das Problem beim Isolieren des Kathodenmaterials besteht darin, es von der Aluminiumfolie, dem Polymersubstrat und dem Kohlenstoffadditiv zu trennen. Dazu ist es notwendig, das Polymer - Polyvinylidenfluorid - aufzulösen. Es gibt Lösungsmittel, die das können, aber ihre Verwendung ist sehr gesundheitsschädlich für das Personal.

Indem sie das in kleine Stücke geschnittene Kathodenmaterial in ein Ultraschallbad eintauchten, das mit 100 °C heißem Triethylphosphat als Lösungsmittel gefüllt war, konnten die Forscher die Bestandteile trennen und eine Aluminiumfolie ohne Korrosionsspuren und ein gebrauchstaugliches Kathodenmaterial erhalten bei neuen Batterien. Gleichzeitig betrug die Kapazität der restaurierten Kathoden 95,5 % der Basiskathode. Die Abnahme der Kapazität wird durch die Tatsache erklärt. dass die zurückgewonnenen Kathoden eine Beimischung von Polymer und Kohlenstoff enthalten.

Die Erfindung ermöglicht es, mehrere Probleme zu lösen: die Kosten für die Wiederherstellung von Lithium-Ionen-Batterien zu senken, reines Aluminium zu regenerieren, was den Energieverbrauch bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen um 33 % senken wird, und ein Kathodenmaterial zur Wiederverwendung zu erhalten.

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