Benzin-Sägemaschine. Zeichnung, Beschreibung

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Benzinsägemaschine. Tipps für den Heimmeister

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Ein freudiges Ereignis – der Erwerb eines Gartengrundstücks – wird oft durch das Fehlen eines Stromnetzes in diesem unbebauten Gebiet überschattet. In einer solchen Situation habe ich eine benzinbetriebene Sägemaschine gebaut, die es ermöglicht, den Hausbau zu beschleunigen.

Eine weitere Funktion der Maschine ist die Arbeit im Generatormodus. Ich denke, dass eine solche universelle Installation für viele Hobbybauer interessant sein wird.

Technische Eigenschaften des Sägemaschinengenerators:

Motor: D-6
Macht, l. S.: 1,2
Maximale Schnitttiefe, mm: 90
Vorschub (beim Sägen von 50 mm dicken Kiefernbrettern), m/min: 1,5
Kraftstoffverbrauch: beim Sägen, l/h: nicht mehr als 0,5
bei Arbeiten an einem G-424-Generator mit einer Leistung von 150 W, l/h: bis zu 0,25 (je nach Belastung)
Spannung, Volt: 12
Abmessungen, mm: 850х400х550
Gewicht, kg: 26

Grundlage des Entwurfs ist ein von oben abgeschnittener Rahmen eines Rennrads. Die Befestigung erfolgt mit M8-Schrauben an zwei parallel zueinander montierten langen Stahlstützen aus Profilen vom Typ „Ecke“. Diese Stützen wiederum werden mit M6-Schrauben an der Tischplatte der Werkbank befestigt. Ein Sägeblatt mit einem Durchmesser von 250 mm wird mit vier M4-Schrauben an einer Nabe eines Fahrrad-Vorderrads montiert. Auf der anderen Seite ist ein Sternchen (Z=10) an die Buchse angelötet, die aus dem Antriebsritzel des D-6-Motors besteht.

Das Kraftwerk der Maschine ist der D-6-Motor. Die Kupplungssteuermechanismen wurden daraus entfernt. Der Start erfolgt durch einen Starter der Druschba-Kettensäge. Dazu wurde in die Motorabdeckung ein Loch Ø 21 mm gebohrt, das den Magnetzünder verschließt – eine Ratsche geht hindurch und wird auf die Welle des Kurbeltriebs geschraubt. Zur Montage des Anlassers dient ein Abstandshalter aus 28 mm dickem Brett. Die vier M4-Befestigungsschrauben gehen auch durch Löcher in der Magnetabdeckung.

Der Gashebel und der Benzintank sind auf Holzgestellen montiert. Um die Position der Drosselklappe zu fixieren, ist an der Außenhülse des Griffs eine Stahlplatte mit einem M5-Gewinde für das Lamm angelötet. Die Übertragung des Drehmoments vom Motor auf das Sägeblatt erfolgt über einen Kettenantrieb.

Reis. 1. Benzinbetriebener Sägemaschinen-Generator (zum Vergrößern anklicken): 1 - Schalldämpfer, 2 - Fahrradrahmen, 3 - Querverbindung (Brett 20x180x400 mm, 3 Stk.), 4 - Gashebel, 5 - Griffverriegelungsplatte ( Stahl), 6 - M5-Schraube, 7 - Sägeblatt, 8 - Kettenradhalterung (2 Stk.), 9 - Werkbanktischplatte (Sperrholz, 16 mm dick), 10 - Längsverbindung ("Ecke" 50x50 mm, 2 Stk.) , 11 – Kette, 12 – Antriebsritzel (Z = 10), 13 – Distanzhalter, 14 – Kette, 15 – Sägeblattnut, 16 – Benzintank, 17 – restriktives Brett (40 x 200 x 400 mm), 18 – D-6-Motor , 19 – Fahrradnabe, 20 – Generator-Befestigungsklemmen, 21 – G-424-Generator.

Reis. 2. Montageeinheit der Fahrradnabe (zum Vergrößern anklicken): 1 - angetriebenes Kettenrad (Z=10), 2 - Längslenker, 3 - Nabe, 4 - M6-Schraube, 5 - Arbeitsplatte, 6 - Halterung, 7 - Sägeblatt

Benzin-Sägemaschine
Reis. 3. Antriebskettenrad-Befestigungseinheit: 1 - Antriebskettenrad, 2 - Keil 2x2, 4x4,5 mm, 3 - Segmentschlüssel, 4 - Schaft des Kurbelmechanismus, 5 - M8-Schraube, 6 - Antriebsrad

Benzin-Sägemaschine
Reis. 4. Montageeinheit des angetriebenen Kettenrads am Generator: 1 - M12-Mutter, 2 - angetriebenes Kettenrad, 3 - Segmentschlüssel, 4 - Generatorschaft, 5 - Buchse

Benzin-Sägemaschine
Reis. 5. Ratsche zum Starten des Motors mit einem Anlasser

Benzin-Sägemaschine
Reis. 6. Halterungsabstandshalter: 1 - Polster (Stahl, Dicke 2 mm), 2 - Schraube 3x2 mm (6 Stk.)

Benzin-Sägemaschine
Reis. 7. Schematische Darstellung des Generatoranschlusses

Der Rahmen des Rundschreibens ist vollständig aus Holz: Die Tischplatte besteht aus einer 16 mm dicken Sperrholzplatte, die Beine bestehen aus Stangen mit einem Querschnitt von 50 x 50 mm. Die Steifigkeit des Rahmens wird durch Streben gewährleistet. Die erforderliche Sägebreite wird durch ein Begrenzungsbrett (40x200x400 mm) mit zwei Quernuten für Flügelschrauben eingestellt. Beim Querschneiden wird das Begrenzungsbrett entfernt und das Sägeblatt mit schrägen Zähnen durch ein Sägeblatt mit geraden Zähnen ersetzt.

Die Überführung der Maschine in den Generatorbetrieb erfolgt wie folgt. Der G-424-Generator des Dnepr-Motorrads wird mit Klammern an den Querbrettern zwischen den Beinen der Werkbank befestigt. Ein Antriebsritzel (Z=10) wird mit einer Schraube auf der Passfeder am Schaft der Motorkurbelwelle befestigt. Zwischen ihm und dem Generatorkettenrad ist eine Kette gespannt. Anschließend wird der Kupplungsdeckel entfernt. Für den Betrieb des Generators ist es notwendig, einen Relaisregler zu verwenden und an die Erregerwicklung eine Batterie oder eine Batterie aus in Reihe geschalteten Elementen mit einer Gesamtspannung von 12 V anzuschließen. Bei Verwendung einer Batterie wird diese aufgeladen wenn der Generator die Nenndrehzahl erreicht.

Es ist notwendig, die Sägemaschine im Freien zu betreiben und dabei die Benzinmotoreinheit so auszurichten, dass der Wind das Sägemehl vom Luftfilter wegträgt. Der Einbau eines Schutzgitters würde die Verstopfung verringern.

Mehr als fünf Jahre Erfahrung mit einer solchen Maschine beweisen ihre Zuverlässigkeit, aber das Fehlen eines Lüfters und eines Deflektors am Motor führt bei starker Belastung zu Überhitzung. Damit der Motor abkühlen kann, muss daher im intermittierenden Modus gearbeitet werden. In Verbindung mit einem Generator ist die Belastung deutlich geringer und es kommt nicht zu einer Überhitzung.

Autor: V. Soloviev

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