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Motorpflug mit einem Rad. Zeichnung, Beschreibung

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Der Hauptzweck meines handgeführten Traktors – die Bearbeitung zwischen den Reihen – bestimmte maßgeblich die Merkmale seines Designs. Es sollte wendig, kompakt und nicht breiter als 250 mm sein. Und da das Grundstück ziemlich weit vom Haus entfernt liegt, wollte ich den handgeführten Traktor leicht machen. Da er jedoch erkannte, dass eine leichte Maschine nicht genug Grip für eine tiefe Bodenbearbeitung hätte, sah er die Möglichkeit vor, schnell ein Rad durch zwei zu ersetzen.

Ich habe mich für das vielleicht gebräuchlichste kinematische Schema entschieden – ein zweistufiges Kettengetriebe: Motor – Zwischenwelle – Antriebsrad.

Der aus Stahlecken 32x32 mm geschweißte Rahmen ist ein starres Fachwerk. An den Querecken des Oberrahmens lehnt sich der Motor der Druzhba-Kettensäge mit Getriebe. Davor befindet sich auf einer Halterung aus einer 15x15 mm großen Ecke ein kleiner Kraftstofftank und an den vorderen vertikalen Eckpfosten des Rahmens befinden sich Zwischenwellenstützen. Die Lagergehäuse der Laufwelle sind auf Bolzen unter den Längsecken des Unterrahmens montiert. Und sein hinterer Querträger aus Vierkantstahlstab dient zur Aufnahme von Arbeitsgeräten.

Das Einrad-Layout stellt hohe Anforderungen an die Genauigkeit der Platzierung der Knoten am Rahmen. Der gemeinsame Schwerpunkt sollte also genau über der Auflagefläche des Rades liegen. Daher wird der leicht hinter der Radachse versetzte Motor durch eine zusätzliche Last – eine vor dem Rahmen aufgehängte Metallstange – ausgeglichen.

Gesamtansicht eines einrädrigen Motorpfluges (zum Vergrößern anklicken): 1 - Griffe, 2 - Motor. 3 – Kraftstofftank, 4 – Zwischenwelle, 5 – Gegengewicht, 6 – Rahmen, 7 – Lagergehäuse, 8 – Rad, 9 – Befestigungshalterung, 10 – Grubberarm

Rahmen (Tankhalterung nicht abgebildet) (zum Vergrößern anklicken)

Zwischenwelle (zum Vergrößern anklicken): 1 - Lagergehäuse, 2 - Antriebsritzel Z=10, 3 - Sicherungsbolzen M6, 4 - Zwischenwelle, 5 - Befestigungsbolzen M10, 6 - Abtriebsritzel Z=41, 7 - Lagernr . 60204

Die Steuergriffe bestehen aus Stahlrohren mit einem Durchmesser von 28 mm und sind zur Stabilität durch eine Querstange verbunden.

In der ersten Stufe eines wertvollen Getriebes werden Kettenräder aus einem Moped verwendet. Das kleine mit Z = 14 wird durch das Motorsägenräumritzel ersetzt, das große mit Z = 41 wird auf der Zwischenwelle montiert. Radkettenantrieb mit einer Kette mit einer Teilung von 19,05 mm ist ebenfalls absenkbar: vom Zwischenwellen-Antriebsritzel Z = 10 zum Radantrieb mit Z = 36.

Die Zwischenwelle ist eine Stahlstange mit einem Durchmesser von 30 mm, die an ihren Schäften in Lagern Nr. 60204 gelagert ist. Auf ihr sind die Naben beider Kettenräder mit Sicherungsbolzen starr befestigt.

Das Antriebsrad in der Einradversion ist eine gummibeschichtete Walze aus einem Seriengrubber. Darauf werden 12 Laschen aus einer 20X20 mm großen Ecke mit einer Länge von 90 mm achsparallel befestigt.

Antriebsrad (Einzelradversion): 1 - Radnabe, 2 - Antriebswelle, 3 - Befestigungsschraubenmutter (an der Nabe angeschweißt), 4 - Befestigungsschraube M10, 5 - Gehäusedeckel, 6 - Lagergehäuse, 7 - Befestigung Elemente des Rads zur Nabe, 8 - Radkettenrad Z=36, 9 - Befestigungsschraube des M6X70-Stegs, 10 - gummiertes Rad, 11 - Steg

Antriebsachse (Zweiradversion) (zum Vergrößern anklicken): 1 - Laschen, 2 - Rad, 3 - Antriebswelle, 4 - Keil, 5 - Lagergehäusedeckel mit Filzdichtung; weitere Details aus der einrädrigen Version

Getriebekinematisches Diagramm: 1 - Motor, 2 - Getriebe (i=3), 3 - Antriebsritzel Z=14 vom Moped, 4 - Kette, 5 - Zwischenwelle, 6 - Zwischenwelle angetriebenes Kettenrad Z=41 vom Moped, 7 - Zwischenwellen-Antriebskettenrad Z=10, Teilung 19,05 mm, 8-Rad. 9 - Kettenrad Z=36, Teilung 19,05 mm

Die Radnaben und Kettenräder sind mit Radialschrauben auf ihrer Achse befestigt, sodass die Baugruppe leicht zerlegt werden kann, um sie durch ein Zweirad zu ersetzen. Die Räder in dieser Version sind anders: Metall, gestanzt, von Landmaschinen. An sie können Stege aus Stahlecken 25x25 mm und 100 mm Länge im Fischgrätenmuster angeschweißt werden, jeweils 16 Stück. Das Kettenrad auf der Antriebswelle wird auf die gleiche Art und Weise und an der gleichen Stelle befestigt wie bei der Einradversion. Und die Räder werden mit Hilfe von Dübeln und Sicherungsbolzen an seinen Schäften befestigt. Die in geschlossenen Gehäusen montierten Antriebswellenlager werden durch Filzdichtungen zuverlässig vor Verschmutzung geschützt.

Die Spurweite eines handgeführten Traktors mit zwei Rädern wird durch die Größe der Antriebswelle bestimmt und kann leicht verändert werden. Bei der Einzelradversion war der Rahmen der breiteste Teil des Wagens – nur 225 mm. Dies ermöglichte die Herstellung und den effektiven Einsatz einer ganzen Reihe von Hilfsgeräten für die Bearbeitung von Betten.

Der handgeführte Traktor kann nach dem Pflügen Eggen, unterschiedlich tiefe Furchen legen, Beete aufschütten, mit einem schmalen Rechen auflockern, graben, verschiedene Bodenbearbeitungen durchführen und sogar in einer bestimmten Tiefe säen und düngen.

Autor: W. Jakowlew

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