Kostenlose technische Bibliothek

Hubschraubermodellbauer. Tipps für einen Modellbauer

Verzeichnis / Funksteuerungsausrüstung

 Kommentare zum Artikel

Wiederholte Versuche, frei fliegende Hubschraubermodelle in funkgesteuerte Modelle umzuwandeln, wie dies bei Flugzeug- und Segelflugzeugmodellen der Fall war, blieben erfolglos. Dies erklärt sich dadurch, dass Modelle von Freiflughubschraubern, die nach asymmetrischer oder koaxialer Bauweise mit rotierenden Triebwerken gebaut sind, keinen sogenannten Rumpf haben. Einfach ausgedrückt haben sie weder eine Nase noch einen Schwanz. Daher hat jede Bewegung für sie, außer „oben“ und „unten“, eine Vorwärtsrichtung. Und die Steuerung der Bewegungsrichtung eines Hubschraubermodells ohne im Raum ausgerichteten Körper sowie die Steuerung der Bewegungsgeschwindigkeit ist ohne Taumelscheibe nicht möglich. Bei freifliegenden und sogenannten zeitgesteuerten Hubschraubern ist es nicht vorhanden.

Lassen Sie uns klarstellen, dass es sich bei einem ferngesteuerten Hubschrauber um ein Hubschraubermodell handelt, das am Startplatz landen kann. Ein modernes Modell dieses Typs verfügt über fast die gleichen Bedienelemente wie ein großer Hubschrauber (obwohl einige Modelle, wie das beschriebene, keinen kollektiven Pitch-Antrieb haben). Fast alle Modelle sind mit gyroskopischen Stabilisierungsmaschinen (direkt mit dem Stützrotor verbunden) ausgestattet, deren Aufgabe es ist, bei plötzlichen äußeren Störungen eine konstante Position der Rotationsebene des Stützrotors sicherzustellen.

Hier finden Sie eine kurze Beschreibung und Zeichnungen eines der japanischen Modelle TM-20. Nicht alle technischen Probleme werden optimal gelöst. Ein Designer, der diesen unerforschten Bereich der technischen Kreativität erkunden möchte, sollte sich auf die Überwindung erheblicher Schwierigkeiten vorbereiten.

In der heimischen Literatur gibt es noch keine Beschreibungen von ferngesteuerten Hubschraubermodellen oder Empfehlungen für deren Bau. Für unsere Modellbauer ist das etwas Neues und es ist uns eine Ehre, Pionier in einer neuen Richtung der Modellbautechnologie zu sein.

Funkgesteuerte Hubschraubermodelle sind eine neue Klasse im Flugzeugmodellbau. Die Wettbewerbsregeln definieren noch nicht einmal, was ein Hubschraubermodell ist, und es wurden auch keine klaren technischen Anforderungen entwickelt. Der Mangel an Informationen über solche Modelle bremst die Entwicklung dieser Klasse. Dadurch müssen wir leider feststellen, dass unsere Sportler in dieser Hinsicht weit im Rückstand sind.

Fig. 1

Fig. 2

Es gab viele Versuche, ein funkgesteuertes Modell eines Hubschraubers in die Luft zu bringen, aber nur die Flugzeugmodellbauer des Moskauer Luftfahrtinstituts, Vitaly Makeev und Igor Tsibizov, schafften es, die psychologische Barriere – die Angst, solch komplexe Ausrüstung zu zerstören – zu überwinden Stellen Sie den ersten All-Union-Rekord für die Flugdauer mit Landung am Startplatz auf, gleich 6 Minuten 20 Mit. Bei einem weiteren Flug flog ihr Modell 2700 m weit und landete an einem vorher festgelegten Ort.

Sie beherrschten die Steuerung des Modells ohne gravierende Pannen. Daher sollte die Möglichkeit einer unfallfreien Entwicklung neuer Technologien als erwiesen gelten. Es wird sogar die Meinung geäußert, dass es einfacher sei, das Fliegen eines Modellhubschraubers sofort zu erlernen, als es nach dem Steuern eines Modellflugzeugs erneut zu erlernen. Bevor Sie jedoch mit dem Bau des Modells beginnen, müssen Sie sich mit den Besonderheiten des Aufbaus, der Konstruktion und dem Prinzip des Helikopterflugs vertraut machen. Beginnen wir mit der Terminologie, die unser gegenseitiges Verständnis weiter erleichtern wird.

Hubschrauber - ein Flugzeug, das schwerer als Luft ist und bewegungslos hängen und sich in jedem Winkel zum Horizont in der Luft bewegen kann. Sein Auftrieb und seine Schubkraft werden durch einen oder mehrere Rotoren erzeugt, die von einem Motor angetrieben werden.

Einrotor-Helikopter (Abb. 1) mit einem (Haupt-)Hauptrotor und einem Heckrotor zum Ausgleich des Reaktionsmoments. Der Heckrotor dient auch der Kurssteuerung.

Koaxialer Hubschrauber (K-26, Abb. 2) mit zwei Rotoren, die auf derselben Achse liegen und sich in entgegengesetzte Richtungen drehen.

Hubschrauber in Längsrichtung (Abb. 4) mit zwei Rotoren, die sich an den Enden des Rumpfes befinden und sich in entgegengesetzte Richtungen drehen.

Reis. 5. Taumelstange: 1 - Rotorwelle, 2 - Stange, 3 - Taumelscheibenachsen, 4 - Taumelscheibe, 5 - seitliche Steuerstange, 6 - Längssteuerstange, 7 - kollektiver Pitch-Steuerhebel

Reis. 6. Diagramm eines Einrotor-Hubschraubers: 1 – Schub, 2 – vertikal montierte Schubkräfte, 3 – horizontal montierte Schubkräfte, 4 – Gewicht, 5 – Luftwiderstand

Rotor (Haupt) – ein Propeller, der zur Erzeugung von Auftrieb verwendet wird.

Taumelscheibe (Abb. 5) – ein Mechanismus zur zyklischen Änderung des Installationswinkels (Pitch) der Rotorblätter.

Rotornabe - eine Einheit zur Verbindung der Messer mit der Antriebswelle.

Horizontales Scharnier - Teil der Rotornabe, der die Schlagbewegung der Rotorblätter ermöglicht.

Axiales Scharnier - Teil der Rotornabe, mit dem Sie den Installationswinkel (Pitch) der Blätter ändern können.

Rotationsebene des Rotors - eine Ebene, die senkrecht zu ihrer Achse durch die Rotorbuchse verläuft.

Wurfwinkel - der Winkel zwischen der Achse der Rotorblätter und der Rotationsebene des Rotors.

Montagewinkel - der Winkel zwischen der Sehne des Schlagprofils und der Rotationsebene des Rotors.

Ändern der kollektiven Tonhöhe - gleichzeitige, identische Änderung der Einbauwinkel aller Rotorblätter aller Hubschrauberrotoren.

schwebend - stationäre Position des Hubschraubers in der Luft, wenn seine vertikalen und horizontalen Geschwindigkeiten relativ zur umgebenden Luft Null sind.

Im Flugzeugmodellbau werden aus gestalterischen Gründen am häufigsten Einrotor-Hubschraubermodelle eingesetzt.

Folgendes müssen Sie über den Betrieb des Rotors wissen.

Je kleiner die Anzahl der Schaufeln, desto größer der Wirkungsgrad.

Im Schwebeflug und beim vertikalen Heben funktioniert der Rotor eines Hubschraubers wie ein Propeller. Beim Vorwärtsflug neigt sich seine Rotationsachse nach vorne und er arbeitet im neuen Blasmodus. Wenn sich die Rotorblätter drehen, werden sie durch den Auftrieb nach oben gezwungen, während die Zentrifugalkraft verhindert, dass sie zu stark nach oben geschleudert werden, sodass die Rotorscheibe konisch wird.

Die aerodynamischen Eigenschaften eines Hubschraubers hängen theoretisch von der Form des Blattes ab. Selbst in der Praxis konnte dieser Effekt jedoch nicht in einem solchen Ausmaß nachgewiesen werden, dass eindeutige Schlussfolgerungen gezogen werden könnten. Die Verbesserung der Blattoberfläche führt jedoch zu einer erheblichen Reduzierung der zum Fliegen erforderlichen Motorleistung. Eine negative Drehung des Treffers um 8–10° führt zu einer Schubsteigerung um 3–4 %.

Die Geschwindigkeit der Klinge relativ zur Luft ist nicht gleich. Sie ist an der Drehachse kleiner und am Ende größer und verändert sich zudem je nach Lage des Treffers relativ zur Flugrichtung.

Wenn sich also der Propeller dreht, ist die Vorwärtsbewegungsgeschwindigkeit des Treffers die Summe seiner Rotationsgeschwindigkeit und der Vorwärtsbewegung des Hubschraubers. Bei einer Rückwärtsbewegung des Sägeblatts wird die Geschwindigkeit durch die Differenz zwischen der Vorwärtsbewegungsgeschwindigkeit der gesamten Maschine und ihrer eigenen Rotationsgeschwindigkeit bestimmt.

Aufgrund der geringeren Geschwindigkeit hat der sich rückwärts bewegende Treffer eine geringere Auftriebskraft, oder besser gesagt, sie wäre geringer gewesen, wenn in diesem Fall sein Anstellwinkel nicht vergrößert worden wäre, um das Gleichgewicht aufrechtzuerhalten. Aber auch dieser Winkel kann nicht zu sehr vergrößert werden.

Die maximale Fluggeschwindigkeit wird durch den wahren Anstellwinkel des nacheilenden Treffers bestimmt. Eine Erhöhung der Rotorumdrehungszahl bei entsprechender Verringerung seines Durchmessers führt zu einer Verschlechterung der Schwebeeigenschaften. Durch den Einsatz von Profilen mit höheren kritischen Anstellwinkeln können deutliche Verbesserungen erzielt werden, sofern dies nicht zu einer deutlichen Erhöhung des Luftwiderstands führt.

Reis. 7. Diagramm der erforderlichen Leistung für einen Horizontalflug

Reis. 8. Diagramm der sicheren Höhen für den Fall einer autorotierenden Landung

Die Bodennähe und das sogenannte „Bodenkissen“ beeinflussen maßgeblich die aerodynamischen Eigenschaften des Rotors. Bei einem Abstand gleich dem Durchmesser des Rotors kann dieser Einfluss jedoch bereits vernachlässigt werden. Um einen Hubschrauber ohne Vorwärtsgeschwindigkeit schweben zu lassen, ist die erforderliche Leistung um 30 % höher als beim Horizontalflug mit optimaler Geschwindigkeit.

Das gleiche Phänomen wird beim Klettern beobachtet. Eine dynamische Obergrenze (mit Translationsgeschwindigkeit) ist immer größer als eine statische Obergrenze (im Schwebemodus). Wenn der Motor stoppt, wird der Hubschrauber zum Tragschrauber. In diesem Fall dreht sich der Rotor aufgrund aerodynamischer Kräfte ohne Energiezufuhr. Letztere geben dem Rotor den nötigen Schub und unterstützen seine Rotation. Doch dieser Wandel hängt von vielen Faktoren ab. Der wichtigste Faktor ist die Richtung des Luftstroms zum Rotor.

Beim motorisierten Flug trifft der Luftstrom von oben auf den Hubschrauberrotor, im Autorotationsmodus von unten. Um die Autorotation zu gewährleisten, ist eine bestimmte Strömungsgeschwindigkeit (direkt oder schräg) erforderlich, d. h. der Hubschrauber muss sich relativ dazu bewegen. Für eine sichere autorotierende Landung aus dem Schwebeflug muss das Gerät daher über eine Höhenreserve von mindestens 150 m bzw. im Horizontalflug über eine Vorwärtsgeschwindigkeit von mindestens 120 km/h verfügen, sonst ist ein Unfall vorprogrammiert.

Dies sind kurze Informationen über den Hubschrauber, die ein Flugzeugmodellbauer kennen muss.

 Wir empfehlen interessante Artikel Abschnitt Modellierung:

▪ Nasenbuckel des Gummimotormodells

▪ Stanzen von dünnwandigen Rohkarosserien

▪ LPG-Mikromotor

Siehe andere Artikel Abschnitt Modellierung.

Lesen und Schreiben nützlich Kommentare zu diesem Artikel.

<< Zurück

Neueste Nachrichten aus Wissenschaft und Technik, neue Elektronik:

Maschine zum Ausdünnen von Blumen im Garten 02.05.2024

In der modernen Landwirtschaft entwickelt sich der technologische Fortschritt mit dem Ziel, die Effizienz der Pflanzenpflegeprozesse zu steigern. In Italien wurde die innovative Blumenausdünnungsmaschine Florix vorgestellt, die die Erntephase optimieren soll. Dieses Gerät ist mit beweglichen Armen ausgestattet, wodurch es leicht an die Bedürfnisse des Gartens angepasst werden kann. Der Bediener kann die Geschwindigkeit der dünnen Drähte anpassen, indem er sie von der Traktorkabine aus mit einem Joystick steuert. Dieser Ansatz erhöht die Effizienz des Blütenausdünnungsprozesses erheblich und bietet die Möglichkeit einer individuellen Anpassung an die spezifischen Bedingungen des Gartens sowie die Vielfalt und Art der darin angebauten Früchte. Nachdem wir die Florix-Maschine zwei Jahre lang an verschiedenen Obstsorten getestet hatten, waren die Ergebnisse sehr ermutigend. Landwirte wie Filiberto Montanari, der seit mehreren Jahren eine Florix-Maschine verwendet, haben von einer erheblichen Reduzierung des Zeit- und Arbeitsaufwands für das Ausdünnen von Blumen berichtet. ... >>

Fortschrittliches Infrarot-Mikroskop 02.05.2024

Mikroskope spielen eine wichtige Rolle in der wissenschaftlichen Forschung und ermöglichen es Wissenschaftlern, in für das Auge unsichtbare Strukturen und Prozesse einzutauchen. Allerdings haben verschiedene Mikroskopiemethoden ihre Grenzen, darunter auch die begrenzte Auflösung bei der Nutzung des Infrarotbereichs. Doch die neuesten Errungenschaften japanischer Forscher der Universität Tokio eröffnen neue Perspektiven für die Erforschung der Mikrowelt. Wissenschaftler der Universität Tokio haben ein neues Mikroskop vorgestellt, das die Möglichkeiten der Infrarotmikroskopie revolutionieren wird. Dieses fortschrittliche Instrument ermöglicht es Ihnen, die inneren Strukturen lebender Bakterien mit erstaunlicher Klarheit im Nanometerbereich zu sehen. Typischerweise sind Mikroskope im mittleren Infrarotbereich durch eine geringe Auflösung eingeschränkt, aber die neueste Entwicklung japanischer Forscher überwindet diese Einschränkungen. Laut Wissenschaftlern ermöglicht das entwickelte Mikroskop die Erstellung von Bildern mit einer Auflösung von bis zu 120 Nanometern, was 30-mal höher ist als die Auflösung herkömmlicher Mikroskope. ... >>

Luftfalle für Insekten 01.05.2024

Die Landwirtschaft ist einer der Schlüsselsektoren der Wirtschaft und die Schädlingsbekämpfung ist ein integraler Bestandteil dieses Prozesses. Ein Team von Wissenschaftlern des Indian Council of Agricultural Research-Central Potato Research Institute (ICAR-CPRI), Shimla, hat eine innovative Lösung für dieses Problem gefunden – eine windbetriebene Insektenluftfalle. Dieses Gerät behebt die Mängel herkömmlicher Schädlingsbekämpfungsmethoden, indem es Echtzeitdaten zur Insektenpopulation liefert. Die Falle wird vollständig mit Windenergie betrieben und ist somit eine umweltfreundliche Lösung, die keinen Strom benötigt. Sein einzigartiges Design ermöglicht die Überwachung sowohl schädlicher als auch nützlicher Insekten und bietet so einen vollständigen Überblick über die Population in jedem landwirtschaftlichen Gebiet. „Durch die rechtzeitige Beurteilung der Zielschädlinge können wir die notwendigen Maßnahmen zur Bekämpfung von Schädlingen und Krankheiten ergreifen“, sagt Kapil ... >>

Zufällige Neuigkeiten aus dem Archiv Teslaphorese im Nanomaßstab 19.04.2016 Wie viele andere Erfindungen von Nikola Tesla wurde die nach ihm benannte Spule (Transformator) von Wissenschaftlern für verschiedene Zwecke verwendet, aber in unserer Zeit war nur eine Anwendung weithin bekannt - kognitiv und ästhetisch aufgrund der Bildung schöner Gasentladungen. Wissenschaftlern der Rice University in Houston (Texas, USA) ist es jedoch gelungen, eine praktische Anwendung für die Spule zu finden. Mithilfe des starken elektrischen Felds eines Tesla-Transformators stellten die Wissenschaftler Kohlenstoffröhren her, die autonom einen elektrischen Stromkreis bildeten, der zwei LEDs verband, und nutzten dann die Energie aus demselben Feld, um die LEDs zum Leuchten zu bringen. Wissenschaftler nannten ihre Methode "Teslaphorese" in Analogie zur Elektrophorese, die in einem breiten und nicht rein therapeutischen Sinne die Bewegung von Partikeln aus der Ferne unter dem Einfluss eines elektrischen Feldes beinhaltet. Teslaphorese verwendet eine Antenne, die an einer Tesla-Spule befestigt ist, die ein elektrisches Hochspannungsfeld in den offenen Raum sendet. In einem Prozess, von dem Wissenschaftler sagen, dass er einem Traktorstrahl ähnelt, ließen sie positive und negative Ladungen auf jedem der vielen Tausend einwandigen Kohlenstoffrohre fernoszillieren. Dazu platzierten die Forscher die Röhren in einem elektrischen Feld, das dann dazu führte, dass sich die Röhren zu einem Stromkreis verbanden, der sich als lang genug herausstellte, um im Makromaßstab verwendet zu werden – der längste „Draht“ war 15 cm lang. In Experimenten gelang es den Wissenschaftlern, Ketten aus Nanoröhren in einem Abstand von mehreren zehn Zentimetern von einer modifizierten Tesla-Spule zu bilden, die ein sehr starkes Feld erzeugt. Außerdem war genügend Energie vorhanden, um das Leuchten der LEDs sicherzustellen. Laut den Autoren des Experiments kann die Fähigkeit von Kohlenstoff-Nanoröhrchen, sich selbst zu langen parallelen Formationen zu organisieren, weiter genutzt werden, um die Selbstorganisation sowohl auf der Mikro- als auch auf der Makroebene zu steuern.

Weitere interessante Neuigkeiten:

▪ Drucksensor Infineon KP234

▪ Ultrahochauflösende Satellitenbilder zum Verkauf

▪ Ungleichheit schafft die Probleme der Welt

▪ Unverwundbare Elektronik

▪ NOKIA hat ein Telefon für Sportler entwickelt

News-Feed von Wissenschaft und Technologie, neue Elektronik

Interessante Materialien der Freien Technischen Bibliothek:

▪ Abschnitt der Website für den Funkamateur-Designer. Artikelauswahl

▪ Artikel Schritte eines Sazhen. Populärer Ausdruck

▪ Artikel Wo lebte der berühmteste Junggeselle der Welt? Ausführliche Antwort

▪ Artikel Literaturredakteur. Jobbeschreibung

▪ Artikel Leistungsstarker Spannungswandler auf Thyristoren. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

▪ Artikel Pendel und Dreirad. physikalisches Experiment

Hinterlasse deinen Kommentar zu diesem Artikel:

Alle Sprachen dieser Seite

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Startseite | Bibliothek | Artikel | Sitemap | Site-Überprüfungen

www.diagramm.com.ua
2000-2024