Radherstellung. Zeichnung, Beschreibung

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Radherstellung. Tipps für einen Modellbauer

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Bei der Herstellung von Rädern für Modellautos, Rollen für Panzer und Traktoren stoßen Kruschkow-Bewohner, die sich mit dem Automodellbau befassen, manchmal auf ernsthafte Schwierigkeiten. An unserer Station für junge Techniker im Bezirk Swerdlowsk der Stadt Irkutsk wurde eine nicht allzu komplizierte Technologie zur Herstellung beliebiger Räder mit einer relativ hohen Exemplarzahl entwickelt.

Mit dieser Technik stellen Schüler ab zwölf Jahren Rollen und Räder aus den gängigsten Materialien her: Sperrholz, Spanplatten und Blech. Darüber hinaus werden die besten Ergebnisse mit der Verwendung von Birkensperrholz mit einer Dicke von etwa 10 mm erzielt.

Die „Reifen“ der Räder werden von den Jungs auf einer Drehbank aus Sperrholz entsprechend der Form und Größe der Reifen des Prototypenautos gedreht. Die Felge ist aus 0,2 ... 0,5 mm dickem Blech ausgeschnitten. Die Breite des Streifens entspricht der Dicke des „Reifens“, die Länge entspricht dem Umfang seines Innendurchmessers. Der Streifen wird zu einem Ring gebogen, in den Sperrholzrohling eingelegt und mit einem Dorn fest fixiert. Anschließend wird mit einem Hammer mit Kugelkopf die Felge auf den „Reifen“ aufgeweitet, anschließend wird der Dorn entfernt, die Radscheiben montiert und mit der Felge verlötet.

Für die Herstellung von Scheiben ist die Herstellung eines Stempels erforderlich, der aus einem Stempel, einer Matrize, einem Auswerfer und einer Führungsstange besteht. Ein runder Rohling für eine Scheibe wird aus Zinn geschnitten, das dicker ist als das Zinn, das bis zum Rand reicht. Darin ist ein Loch für die Führungsstange vorgebohrt. Das Schmieden der Scheibe erfolgt durch Schläge eines schweren Hammers. Form und Abmessungen des Stempels werden je nach Scheibenform gewählt. In diesem Fall wird der Stempel genau entsprechend der Form des zukünftigen Teils bearbeitet, und es ist besser, die Matrize als Ganzes aus Unterlegscheiben oder Ringen herzustellen.

Radbau
Reihenfolge der Radherstellung: 1 – Sperrholz- (oder Holz-) „Reifen“, 2 – Verlegen einer Blechfelge und eines Holzdorns, 3 – Aufweiten der Felge, 4 – Löten der Scheibe, 5 – Löten einer Scheibe mit einer anderen Form

Radbau
Ausrüstung zur Herstellung von Scheiben: 1 - Stempel, 2 - Matrize, 3 - Auswerfer, 4 - Führungsstange

Autor: N.Parkhomenko

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