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Flugzeug-Glühwürmchen. Tipps für einen Modellbauer

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Wir machen Sie auf das Flugzeugmodell „Firefly-1“ aufmerksam, das meiner Meinung nach für viele unerfahrene Modellbauer von Interesse sein wird.

Flugzeugmodell Firefly
 (zum Vergrößern klicken)

„Firefly-1“ besteht aus 3-3,5 mm dickem Sperrholz. Seine Masse beträgt bei einem Motor von 1,5-2,5 cm3 etwa 400 g. Die Details werden mit einer Stichsäge ausgeschnitten. Die Hinterkanten der Flügelkonsolen und des Höhenruders sind spitz, die vorderen abgerundet. Nach der Bearbeitung der Teile mit Schleifpapier werden diese mit flüssigem Nitrokleber überzogen.

Untermotorplatten (6 Stk.) werden miteinander verbunden und mit Nitrokleber und Schrauben am Flügel befestigt.

Der „Eber“ der Steuerung wird mit Leimfäden an das Höhenruder gedrückt. Dazu wird darauf ein schmaler Schnitt von 1 mm Breite gemacht (für den Durchgang von Nadel und Faden). Anschließend wird das Modell mit glattem farbigem Papier (für Kinderanwendungen) beklebt. Auch die Buchstaben und Zahlen auf dem Flügel sind aus Papier. Gemeint sind damit die Initialen des Schülers und die Seriennummer seines Modells. Papier und Buchstaben werden mit flüssigem Nitrokleber verklebt.

Nach vollständiger Trocknung wird eine Kordelhalterung mit Fäden am Flügel befestigt und das Höhenruder festgebunden. Es empfiehlt sich, vorher Löcher hineinzubohren, bevor das Modell mit Papier abgedeckt wird.

Die Steuerwippe wird mit einer Schraube (Ø 3, Länge 15-20 mm) durch den Flügel in der Untermotorstrebe befestigt. Vergessen Sie nicht, die Sperrholzunterlage darauf zu kleben.

Der Steuerstab besteht aus weichem Stahldraht Ø 1,5-2 mm. Die Biegungen werden mit einer schmalen Zange im 90°-Winkel ausgeführt. Der Kraftstofftank ist aus Weißblech gelötet. Rohre aus Kupfer Ø 3 mm. Einer von ihnen, der den Motor speist, ist über ein Cambric mit einem Innenloch von Ø 1,5 mm mit ihm verbunden. Der Tank wird mit Gewinden und vier Nägeln, die schräg in die Untermotorstangen eingeschlagen werden, am Modell befestigt. Die Fäden sind mit flüssigem Nitrokleber imprägniert.

Vor den ersten Starts empfiehlt es sich, die Drehung der Steuerwippe so zu begrenzen, dass das Höhenruder von der Mittelstellung nur nach oben abweicht. Dadurch entfällt das für Einsteiger typische grobe „Picken“ des Modells.

Bevor Sie mit einem 6-8 kg schweren Leistungsprüfstand fliegen, überprüfen Sie unbedingt die Stärke des Steuerungssystems. Starten Sie das Modell von Hand an 8-12 m langen Schnüren aus Mackay-Leinenfaden. Es ist besser, auf einer weichen Grasfläche zu fliegen. Dies schützt das Modell bei der Landung.

Achten Sie darauf, die Außenkontur und die Mitte des Standorts mit hellen Fahnen zu markieren.

Autor: A.Marchenko

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