|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK Einfache Diebstahlsicherungen. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik
Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Automobil. Sicherheitsvorrichtungen und Alarme Das einfachste in der Literatur beschriebene Watchdog-Gerät für ein Auto ist in Abb. dargestellt. 1. Die Schaltung besteht nur aus einer zwischen Spannungsgenerator und Batterie eingebauten Diode sowie dem Kippschalter SA1.
Das Gerät ist mit einem Kippschalter ausgestattet und beginnt sich erst zu betätigen, wenn Sie versuchen, den Motor zu starten. Die Autohupe beginnt zu funktionieren, ist jedoch zuverlässiger, wenn es sich um einen zusätzlich installierten Heuler handelt. Vor dem Starten des Motors muss der Besitzer die Watchdog-Warnleuchte mit einem versteckten Kippschalter ausschalten. Für einen Durchlassstrom von mindestens 50 A und eine Sperrspannung von mindestens 20 V kann jede Diode verwendet werden. Obwohl dieses Schema durch seine Einfachheit attraktiv ist, weist es eine Reihe von Nachteilen auf: Aufgrund der Art des Klangs ist es leicht, den Anschlussort und das Funktionsprinzip des Alarms zu verstehen, und wenn der Motor nicht läuft, kann man ihn leicht drehen es aus. In Abb. Abbildung 2 zeigt eine fortgeschrittenere Schaltung, die dieselbe Idee verwendet. Das zusätzlich eingebaute Relais K1 ist mit seinen Kontakten selbstblockierend und ermöglicht es Ihnen, den Strom des Heulers unabhängig von den weiteren Aktionen des Entführers im eingeschalteten Zustand zu fixieren. Der Stromkreis bleibt in diesem Zustand, bis er mit dem Kippschalter SA1 ausgeschaltet oder die Batterie entladen wird, was aufgrund der großen Kapazität und des relativ geringen Energieverbrauchs des akustischen Alarms (0,2...0,3 A) nicht der Fall ist bald passieren. Wenn der Kippschalter SA1 mit zwei Gruppen von Schaltkontakten verwendet wird, beispielsweise vom Typ TZ, kann die freie Gruppe zum Unterbrechen des Zündschalterstromkreises verwendet werden, um das Starten des Motors zu blockieren. Die Dioden VD2 und VD3 sind für jeden Strom von mindestens 1 A geeignet. Besser ist es, das Relais K1 in abgedichteter Ausführung zu verwenden, z. B. Typ RES48A, Pass RS4.590.202 oder ähnlich, für eine Betriebsspannung von 12 V. Es ist möglich, die Erkennung des Betriebs des Heulers ohne die Hilfe eines Relais sicherzustellen, Abb. 2. In diesem Fall wird ein elektronischer Schalter verwendet - Thyristor VS1. Bei einmaliger Auslösung bleibt es im geöffneten Zustand, bis der Heulerkreis unterbrochen wird. In dieser Schaltung können Sie keinen akustischen Alarm aus einem Auto verwenden, da das Funktionsprinzip einem Summer ähnelt – eine oszillierende Membran ist mit einer Gruppe von Kontakten verbunden, die den Spulenstromkreis unterbrechen. Aufgrund des intermittierenden Stroms durch die Summerspule schaltet der Thyristor ab, wenn das Signal an der Steuerelektrode endet.
Noch einfacher lässt sich die Schaltung gestalten, wenn man das Stromrelais K1 als Sensor für den Betrieb der elektrischen Ausrüstung des Fahrzeugs verwendet, Abb. 4. Darüber hinaus ermöglicht diese Schaltung den Anschluss zusätzlicher Sensoren, die durch einen Kurzschluss (F1, F2) ausgelöst werden. Sie können auf der Motorhaube und im Kofferraum montiert werden. Das Auftreten von Strom im Stromkreis, in dem die Wicklung K1 eingeschaltet ist, löst die Kontaktgruppe K1.1 aus, die den Thyristor VS1 einschaltet.
Es ist einfach, ein Stromrelais auf Basis eines Reed-Schalters selbst herzustellen, Abb. 5. Der Reed-Schalter benötigt etwas mehr als der gängigste KEM-1. Er kann beispielsweise durch Demontage des Reed-Schalter-Relais aus der RPG-8-Serie erhalten werden. Auf den Glaszylinder wird ein Papierrahmen geklebt und 20 Windungen in zwei Lagen mit PEV-Draht mit einem Durchmesser von 1,8...2,5 mm umwickelt. Abhängig von der Art des verwendeten Reed-Schalters arbeitet dieser mit einem Strom von mehr als 1,6...4,6 A (Reed-Schalter mit einer Gruppe von Schließerkontakten sind am empfindlichsten). Gleichzeitig ist der Innenwiderstand des Stromrelais sehr gering und hat keinen Einfluss auf den Betrieb elektrischer Geräte.
Eine weitere Möglichkeit zum Einschalten des Sicherheitsalarms ist in Abb. dargestellt. 6. Der Basiskreis des Transistors ist so angeschlossen, dass sich der Kondensator C1 über die Diode und den Widerstand R1 aufzuladen beginnt, wenn die Kontakte des Zündschalters geschlossen sind. Der Transistor VT1 öffnet und der Thyristor VS1 wird ausgelöst, wodurch der akustische Alarm aktiviert wird.
Solche Diebstahlsicherungen können entweder einzeln oder als Teil eines multifunktionalen Alarmsystems verwendet werden. Darüber hinaus können sie aufgrund ihrer Einfachheit problemlos in ein Motorrad oder ein anderes Fahrzeug eingebaut werden, wo kein Bedarf (oder Platz) für die Installation eines komplexeren Sicherheitssystems besteht. In diesem Fall sollten alle Teile des Geräts in einem geschlossenen Gehäuse aus dielektrischem Material untergebracht werden, um zu verhindern, dass Stromkreise das Gehäuse kurzschließen und einen Brand verursachen. Ein allgemeiner Nachteil der oben genannten Schemata besteht darin, dass auf die begrenzte Anzahl von Stellen verzichtet werden kann, an denen der Kippschalter zum Deaktivieren der Sicherheit installiert werden kann. Dies erhöht die Wahrscheinlichkeit einer schnellen Entdeckung.
Kunstleder zur Touch-Emulation
15.04.2024 Petgugu Global Katzenstreu
15.04.2024 Die Attraktivität fürsorglicher Männer
14.04.2024
▪ Eier und Tomaten für Autoteile ▪ Schlechter Schlaf schadet der Liebe ▪ Ein Gehirn, das eine Gehirnerschütterung übersteht, altert schneller ▪ Die Liquipel Skins-Beschichtung schützt Ihr Telefon vor Beschädigungen
▪ Abschnitt der Website Leben bemerkenswerter Physiker. Artikelauswahl ▪ Artikel Wann entstanden englische Folklore und Bräuche? Ausführliche Antwort ▪ Artikel Kassenmitarbeiter. Jobbeschreibung ▪ Artikel Vier Räuber. Fokusgeheimnis
Startseite | Bibliothek | Artikel | Sitemap | Site-Überprüfungen
www.diagramm.com.ua |
Siehe andere Artikel Abschnitt 
Neueste Nachrichten aus Wissenschaft und Technik, neue Elektronik:
Alle Sprachen dieser Seite