Scharfschützensimulator basierend auf einem Laserpointer. Schema, Beschreibung

Kostenlose technische Bibliothek

ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK
Kostenlose Bibliothek / Schemata von radioelektronischen und elektrischen Geräten

Scharfschützensimulator basierend auf einem Laserpointer. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

Kostenlose technische Bibliothek

Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Anfänger Funkamateur

Kommentare zum Artikel

Dieses Spielzeug wird Scharfschützensimulator genannt, weil Sie damit die Hand des Schützen trainieren können. Im Modell einer Pistole (oder einer anderen Kleinwaffe) ist ein Laserpointer eingebaut, der bei Betätigung des Abzugs konstant leuchtet. Wenn der Laserstrahl das lichtempfindliche Ziel trifft, beginnt die Zeitspanne zu zählen, in der der Strahl das Ziel nicht überschreitet. Sobald dies geschieht, stoppt der Countdown. Wenn der Strahl das Ziel erneut trifft, werden die Messwerte zurückgesetzt und der Countdown beginnt von neuem. Bei Wettkämpfen mit einem solchen Gerät gewinnt derjenige, der den Strahl länger auf die Zielscheibe hält.

Der Simulator (siehe Abbildung) enthält einen lichtempfindlichen Sensor am Fototransistor VT1, einen Spannungskomparator am DD1.1-Element, einen Zählimpulsgenerator am DD1.3-Element und einen Reset-Impulsformer an den DD1.2- und DD1.4-Elementen , binäre Dezimalzähler auf den Mikroschaltungen DD2, DD3, Decoder DD4, DD5 und Vorzeichensynthetisierungsindikatoren HG1, HG2.

Scharfschützen-Simulator basierend auf Laserpointer

Bis der Laserstrahl vom Zeiger auf den Fototransistor trifft, hat der Ausgang des Elements DD1.1 einen niedrigen Logikpegel, der Generator und der Shaper funktionieren nicht. Richtet man den Laserstrahl auf den Fototransistor, erscheint am Ausgang des Elements DD1.1 ein hoher Logikpegel und diese treten in Aktion. Ein Impuls mit hohem Pegel vom Ausgang des Shapers geht an die R-Eingänge der Mikroschaltungen DD2, DD3, die Zähler werden zurückgesetzt. Am Ende des Nullungsimpulses reagieren sie auf die Zählimpulse, indem sie ihre Anzahl zählen. Die Zählung wird so lange fortgesetzt, wie der Laserstrahl den Fototransistor beleuchtet. Sobald die Beleuchtung aufhört, schaltet sich der Generator aus und die Anzeigen zeichnen die Anzahl der vom Messgerät empfangenen Impulse auf. Bei diesem Gerät kann es nicht mehr als 99 sein.

Je länger also der Fototransistor beleuchtet war, desto höher ist die Zahl, die die Anzeige anzeigt. Durch Ändern der Frequenz der Zählimpulse mit dem variablen Widerstand R5 können Sie das maximal mögliche, vom Gerät gesteuerte Zeitintervall ändern.

Zusätzlich zu den im Diagramm angegebenen können Sie anstelle von DD2, DD3 ähnliche Mikroschaltungen der Serien K555, KR1533 und anstelle von HG1, HG2 die Indikatoren ALS324A, ALS338A, KIPTs01 mit den Indizes A, B, D verwenden. Trimmerwiderstand R1 – SPZ-19a, variabel R5 – SPO, SP4-1, permanent – MLT, S2-33. Oxidkondensator - K50-6, K50-35 oder ähnlich.

Der Fototransistor muss in einem Ziel platziert werden, dessen Design im oben genannten Artikel beschrieben ist, und seine Abmessungen müssen abhängig von den spezifischen Bedingungen ausgewählt werden. Es empfiehlt sich, das Ziel an einem Ort zu platzieren, der vor direkter Sonneneinstrahlung und anderen Lichtquellen geschützt ist. Wenn Platine und Fototransistor nahe beieinander liegen (mehrere zehn Zentimeter), können sie mit gewöhnlichen Drähten verbunden werden. Für größere Entfernungen sollte abgeschirmtes Kabel verwendet werden.

Das Gerät muss von einem stabilisierten Gerät mit einem Ausgangsstrom von mindestens 200 mA gespeist werden.

Beim Einrichten des Simulators kommt es darauf an, die Empfindlichkeit des Fotoziels mithilfe des Trimmwiderstands R1 einzustellen. Bei Bedarf kann die Dauer des Reset-Impulses durch Auswahl der Elemente C2 und R4 geändert werden.

Autor: I. Nechaev, Kursk

Siehe andere Artikel Abschnitt Anfänger Funkamateur.

Lesen und Schreiben nützlich Kommentare zu diesem Artikel.

<< Zurück

Neueste Nachrichten aus Wissenschaft und Technik, neue Elektronik:

Kunstleder zur Touch-Emulation 15.04.2024

In einer modernen Technologiewelt, in der Distanz immer alltäglicher wird, ist es wichtig, die Verbindung und das Gefühl der Nähe aufrechtzuerhalten. Jüngste Entwicklungen bei künstlicher Haut durch deutsche Wissenschaftler der Universität des Saarlandes läuten eine neue Ära der virtuellen Interaktionen ein. Deutsche Forscher der Universität des Saarlandes haben ultradünne Folien entwickelt, die das Tastgefühl über eine Distanz übertragen können. Diese Spitzentechnologie bietet neue Möglichkeiten der virtuellen Kommunikation, insbesondere für diejenigen, die weit von ihren Lieben entfernt sind. Die von den Forschern entwickelten ultradünnen, nur 50 Mikrometer dicken Folien lassen sich in Textilien integrieren und wie eine zweite Haut tragen. Diese Folien fungieren als Sensoren, die taktile Signale von Mama oder Papa erkennen, und als Aktoren, die diese Bewegungen an das Baby weiterleiten. Durch die Berührung des Stoffes durch die Eltern werden Sensoren aktiviert, die auf Druck reagieren und den ultradünnen Film verformen. Das ... >>

Petgugu Global Katzenstreu 15.04.2024

Die Pflege von Haustieren kann oft eine Herausforderung sein, insbesondere wenn es darum geht, Ihr Zuhause sauber zu halten. Das Startup Petgugu Global hat eine neue interessante Lösung vorgestellt, die Katzenbesitzern das Leben erleichtert und ihnen hilft, ihr Zuhause perfekt sauber und ordentlich zu halten. Das Startup Petgugu Global hat eine einzigartige Katzentoilette vorgestellt, die den Kot automatisch ausspülen kann und so Ihr Zuhause sauber und frisch hält. Dieses innovative Gerät ist mit verschiedenen intelligenten Sensoren ausgestattet, die die Toilettenaktivität Ihres Haustieres überwachen und nach dem Gebrauch eine automatische Reinigung aktivieren. Das Gerät wird an die Kanalisation angeschlossen und sorgt für eine effiziente Abfallentsorgung, ohne dass der Eigentümer eingreifen muss. Darüber hinaus verfügt die Toilette über einen großen spülbaren Stauraum, was sie ideal für Haushalte mit mehreren Katzen macht. Die Petgugu-Katzentoilettenschüssel ist für die Verwendung mit wasserlöslicher Streu konzipiert und bietet eine Reihe zusätzlicher ... >>

Die Attraktivität fürsorglicher Männer 14.04.2024

Das Klischee, dass Frauen „böse Jungs“ bevorzugen, ist schon lange weit verbreitet. Jüngste Untersuchungen britischer Wissenschaftler der Monash University bieten jedoch eine neue Perspektive zu diesem Thema. Sie untersuchten, wie Frauen auf die emotionale Verantwortung und Hilfsbereitschaft von Männern reagierten. Die Ergebnisse der Studie könnten unser Verständnis darüber verändern, was Männer für Frauen attraktiv macht. Eine von Wissenschaftlern der Monash University durchgeführte Studie führt zu neuen Erkenntnissen über die Attraktivität von Männern für Frauen. Im Experiment wurden Frauen Fotos von Männern mit kurzen Geschichten über deren Verhalten in verschiedenen Situationen gezeigt, darunter auch über ihre Reaktion auf eine Begegnung mit einem Obdachlosen. Einige der Männer ignorierten den Obdachlosen, während andere ihm halfen, indem sie ihm beispielsweise Essen kauften. Eine Studie ergab, dass Männer, die Empathie und Freundlichkeit zeigten, für Frauen attraktiver waren als Männer, die Empathie und Freundlichkeit zeigten. ... >>

Zufällige Neuigkeiten aus dem Archiv

Kompakte Autos zeigen Ihnen, wie Sie Unfälle vermeiden können 16.01.2012

Bis 2018 werden 40 % der Kleinwagen mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattet sein, um Unfälle zu vermeiden.

"Intelligente" ADAS-Systeme überwachen kontinuierlich die Bewegung des Autos, folgen der Fahrspur, den Verkehrszeichen und den Fahrscheinwerfern. So werden Kleinwagen wie der Ford Focus oder der Citroen C4 über ein intelligentes System verfügen, das den Fahrer ebenso schützt wie die teuren Sicherheitssysteme hochwertiger Autos.

Laut einer Studie des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) könnte ein solches System die Zahl der Verkehrstoten um 15 % reduzieren. Generell soll in Deutschland die Unfallquote um 35 % „sinken“. Dies kommt den Zielen der Verkehrspolitik der Europäischen Union nahe, die darauf abzielt, die Verkehrstoten bis 50 um 2020 % zu reduzieren.

Große Unternehmen wie Continental, TRW und Bosch arbeiten an kostengünstigen Versionen des ADAS-Systems und arbeiten mit Wissenschaftlern und Anbietern intelligenter Systeme zusammen.

Continental hat beispielsweise kürzlich ein kostengünstiges integriertes ADAS-System entwickelt, das die Scheinwerfer steuern, das Fahren auf der eigenen Fahrspur und die Aktionen der Fahrer überwachen kann. Im Gegenzug hat TRW ein kostengünstiges 24-GHz-Radar entwickelt, um die Umgebung des Autos zu überwachen. Es sei darauf hingewiesen, dass dieses Radar bereits in einigen italienischen und französischen Autos installiert ist.

Somit wird innerhalb der nächsten 2-3 Jahre die Masseneinführung von ADAS-Technologien in den beliebtesten Kompaktwagen beginnen, was die Unfallrate auf den Straßen drastisch reduzieren sollte. Langfristig werden die meisten neuen Pkw, Lkw und Busse mit ADAS-Sicherheitssystemen ausgestattet.

Dank der Kombination aus Radar, Multifunktionskameras und anderen Sensoren erhält der Fahrer vollständige Informationen über die Situation auf der Straße. Dadurch werden zahlreiche Unfälle verhindert, wie Kollisionen mit Fußgängern bei schlechtem Wetter, Zusammenstöße an Kreuzungen, Abstandsfehler, Unaufmerksamkeit etc.

Weitere interessante Neuigkeiten:

▪ Polymeradditiv zur Steigerung der Ölausbeute

▪ Energie aus ausgeatmetem Kohlendioxid

▪ Star explodiert Supernovae

▪ Papiermonitor auf E-Ink-Basis

▪ Steadicam für Smartphones Xiaomi Mijia

News-Feed von Wissenschaft und Technologie, neue Elektronik

Interessante Materialien der Freien Technischen Bibliothek:

▪ Abschnitt der Website Visuelle Illusionen. Artikelauswahl

▪ Artikel Var, Var, gib mir meine Legionen zurück! Populärer Ausdruck

▪ Artikel Wie entstehen Seen? Ausführliche Antwort

▪ Artikel über Actinidia sinensis. Legenden, Kultivierung, Anwendungsmethoden

▪ Artikel Intensitätsmessgerät für ultraviolette Strahlung. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

▪ Artikel Schema zum Schutz des Bordnetzes des Fahrzeugs vor dem Ladestromstoß beim Einschalten eines ungeladenen Kondensators. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

Hinterlasse deinen Kommentar zu diesem Artikel:

Alle Sprachen dieser Seite

Startseite | Bibliothek | Artikel | Sitemap | Site-Überprüfungen