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ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK
Kostenlose Bibliothek / Schemata von radioelektronischen und elektrischen Geräten

Einbau von Autolautsprechern in die Türen des Fahrgastraums. Teil 1. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Lautsprecher

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Formulierung des Problems

Die Aufgabe war einfach: Das Design der Türen und das Volumen der Taschen so weit wie möglich beizubehalten. Dann entdeckte ich im Avtozvuk-Magazin einen Artikel über den Einbau einer Akustik in einen BMW E46, der einen der ersten Plätze im Wettbewerb belegte. Mir gefiel das Design und ich beschloss, etwas Ähnliches darzustellen (das ist eine Schande für uns, schöne Frauen, denken Sie an „M-Style“ mit einem Budget von 10 Riesen, wir schlürfen auch keine Kohlsuppe mit Bastschuhen).

Material

Ich erinnerte mich daran, dass ich vor 15 bis 18 Jahren als Flugzeugmodellbauer beschloss, den dornigen Weg einzuschlagen und Podeste aus Verbundwerkstoffen, also aus Glasfaser, zu bauen. Glasfasermodelle werden im Allgemeinen auf zwei Arten hergestellt: durch Aufkleben einer vorgefertigten Form aus demselben Fiberglas (das heißt, zuerst wird ein Modell hergestellt, es mit Glasfaser bedeckt, dann wird das Modell herausgenommen und das Produkt wird aufgeklebt auf die Innenfläche der Form) oder einfach durch Aufkleben eines bestimmten Kerns. Die erste Methode ist korrekter und die einzige, wenn wir genau identische Produkte in Massenproduktion herstellen, die zweite ist viel einfacher. Ich habe den zweiten Weg gewählt (ich werde später ein Werk zur Herstellung von Podesten für den Fiat Tipo eröffnen). Und so bin ich vorgegangen:

Langer Weg in den Dünen

  1. Material
    1. Glasfaser – gekauft auf dem Baumarkt (billig, aber schwer zu finden und die Qualität ist mittelmäßig) oder in einem Geschäft für Flugzeugmodellbauer (Volokolamskoye Highway, 60) – teurer, aber bessere Qualität und es gibt eine Auswahl. Ich empfehle zwei Arten von Glasfasern – 0.25 und 0.06. 0.25 wird für Kraftelemente verwendet, es ist schwer zu imprägnieren, aber die Festigkeit des resultierenden Verbundwerkstoffs ist nicht zu loben. 0.06 wird an Stellen verwendet, an denen 0.25 nur schwer oder gar nicht passt (Ecken, Biegungen usw.). Wenn Sie außerdem Podeste streichen (das ist jetzt in Mode), ist als letzte, äußere Schicht 0.06 erforderlich – dies ergibt eine glatte Oberfläche. Für Podeste wie die, die ich gebaut habe, ist ein Meter beider Typen mehr als ausreichend.
    2. Kohlefaser (Carbonband LUP-0.1) ist optional, aber sehr, sehr wünschenswert. Verleiht der Struktur eine extreme Steifigkeit, die sie widerstandsfähig gegen Tritte und andere Organe des Bewegungsapparates von Primaten macht. Kaufen Sie ein Messgerät für 35 Rubel für beide Podeste und Sie werden es nicht bereuen. Im selben Geschäft für Flugzeugmodellbauer.
    3. Epoxidharz. Nun, es ist klar. Drei Packungen à 280 g. In jedem Baumarkt oder Markt.
    4. Polyurethanschaum Typ Macroflex oder ähnlich. Eine Flasche (750 ml). Auf jedem Baumarkt.
    5. Styroporstücke – ich habe die Verpackung eines Clarion-Hauptgeräts verwendet.
    6. Polyesterspachtel mit Glasfaser. 200g-Gläser. genug. Wo kaufen – hauptsächlich Geschäfte für Autofahrer, Autochemieprodukte usw. Es gibt viele verschiedene Arten davon, ich empfehle wärmstens den polnischen Novol, der billiger und besser ist als der gepriesene amerikanische Bondo. Einfacher zu verarbeiten, einfacher zu platzieren und so weiter. Ich habe Novol in einem Autoteilegeschäft in der Nähe von Melochey 1000 am Leninsky Prospekt (Gagarin-Platz) gekauft.
    7. Vinyl oder anderes Veredelungsmaterial. Nun, es hängt von Ihrem Geschmack ab. Sie müssen Ihre Wahl auf der Grundlage von Dicke und Duktilität treffen; je komplexer Ihre Form, desto teurer wird der Kauf von Vinyl. Wenn Sie Auto-Vinyl kaufen möchten, achten Sie bei der Auswahl eines normalen Finishing-Vinyls darauf, dass es sich in beiden Achsen dehnt (Strickfutter). Ich habe DLS-Vinyl verwendet. Beste Wahl, kostet aber ziemlich viel Geld.
  2. Werkzeuge
    1. Das wichtigste Werkzeug ist das sogenannte Rasiermesser, ein Messer mit einer einziehbaren Klinge an der Ecke. Es ist auf einem der Fotos zu sehen. Ich habe zwei davon verwendet – für die meisten Arbeiten ein breites von Stanley und ein schmales aus einem Schreibwarenset. Kaufen Sie einen Stanley oder einen anderen Markenartikel – chinesisches Kunsthandwerk für jeweils 5 Rubel pro Stück. Ich empfehle dringend, nach einem Gerät zu suchen, bei dem die Klinge nicht aus einem Kunststoffkörper, sondern aus einem Metallhalter mit Kunststoffgriff (mein Stanley ist genau so) und mit einem Schraubverschluss herausragt.
    2. Gummihandschuhe für die Arbeit mit Epoxidharz. Irgendein Baumarkt. Besser sind medizinische Handschuhe, die aber häufiger reißen – gleich eine Packung kaufen.
    3. Spatel(n). Es ist ratsam, mehrere zu haben – ein weiches Gummimodell zum Spachteln, Glätten von Glasfaser usw., ein schmales Metallmodell (ca. 5–7 Zentimeter breit) und einen Satz gebrauchter Kreditkarten. Kreditkarten sind die beliebteste Option für einen Spatel; decken Sie sich gleich mit mehreren ein. Spachtel stammen vom Baumarkt, Kreditkarten – nun ja, von manchen, von einer Sparkasse und von Chase Manhattan. Ich habe SBS-Agro-Karten (wofür kann man sie sonst noch verwenden?) und eine große Anzahl von Telefonkarten verwendet. Ich weiß nicht, welche besser sind, Visa Gold ist kein bisschen besser (aber auch nicht schlechter) als Visa Electron und France Telecom-Karten sind den MGTS-Karten völlig ähnlich (schließlich können wir sie auf dem Niveau der Besten herstellen). Westliche Standards, wann immer wir wollen). Die Hauptsache ist, mehr zu haben, damit es einem nicht leid tut, es wegzuwerfen.
    4. Schleifpapier unterschiedlicher Körnung. Das beliebteste ist rau. Wenn Sie es mit Vinyl oder etwas anderem abdecken, dann ist das alles, was Sie brauchen. Plus einen Block dafür, ich habe einfach Parkett verwendet.
    5. Klebstoff für Vinyl. Ich habe V&S Sprühkleber 185 verwendet, 10 $ pro Dose. Für Vinyl sei es nicht sehr zu empfehlen, heißt es (und es steht auch drauf), es gibt einen Spezialkleber, aber ich war zu faul, danach zu suchen.
    6. Sekundenkleber, umgangssprachlich Cyanoacrin, in der Medizin MK-8, wird in Form von Miniaturtuben an jeder Ecke verkauft. Wird zum Verkleben desselben Vinyls benötigt, da der Kleber 185 so etwas wie ein Moment in einer Aerosolpackung ist und sich ausdehnt. Für eine starre Fixierung entlang der Kanten ist es besser, Sekundenkleber zu verwenden.
    7. Bau-/Industrie-Haartrockner oder Heißluftpistole. Der Unterschied zum Haartrockner meiner Frau besteht darin, dass man sich damit eine Zigarette anzünden kann :-) Wird zum Verlegen von Vinyl benötigt.

Nun, jetzt der Prozess selbst in Fotos

Hier sind die Materialien. Golden ist Kevlar, SVM. Ich habe es nicht auf Laufstegen verwendet. Kommen wir nun zur Subwoofer-Box. Der weiße Stoff besteht aus Glasfaser und das schwarze Band ist aus dem gleichen LUP-0.1. Wunderschön, oder?

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Aus dem Lautsprecherbausatz nehmen wir die Türtasche, ein Lautsprechermodell aus Pappe und den Einbauring. Wenden Sie diese aufeinander an, bis die gewünschte relative Position erreicht ist. Wir verwenden ein Pappmodell, um zu beweisen, dass der Lautsprecher dort passt, wo er benötigt wird. Ich habe noch ein paar Pappvorlagen erstellt, um die Navigation im Raum zu erleichtern.

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Wir verwenden eine Art Kleber (z. B. PVA), Schrauben und Schaumstoffstücke, um die Struktur zu befestigen. Wir schleppen es ins Auto, bringen es an der Tür an und stellen sicher, dass die Drehwinkel der Lautsprecher genau unseren Vorstellungen entsprechen. Wir messen die Referenzpunkte mit Lineal und Messschieber (um anschließend die Position des Einbaurings relativ zur Tasche wiederherzustellen) - wir haben noch ein zweites Podest, es empfiehlt sich, es in der Form an das erste anzunähern.

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Wir schneiden ein Loch in die Tasche für den Lautsprecher und verwenden eine Pappschablone, um sicherzustellen, dass alles in Ordnung ist. Dies ist ein Foto vom zweiten Podium, daher ist die hintere Vorlage nicht mehr vorhanden, das Auge hat sich entwickelt.

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Es ist das gleiche an der Türverkleidung befestigt.

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Füllen Sie es verdammt noch mal mit Macroflex aus. Macroflex härtet in großen Mengen nur ungern aus, daher ist es ratsam, es in mehreren Schritten zu gießen und in Schichten von einigen Zentimetern aufzutragen. Ein herzzerreißender Anblick.

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Wir schneiden das resultierende Werkstück mit einem Messer und arbeiten mit einem Schleifpapier.

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Es ist das Gleiche, aber größer. Bitte beachten Sie, dass der Lautsprecherbefestigungsring entfernt wird. Ich habe ihn später eingeklebt, nachdem sich eine stabile Verbundschale gebildet hatte und alles für die Vinylverpackung bereit war. Um das Entfernen zu erleichtern, habe ich den Ring mit Autopolitur aus der DDR (so ein Land gab es angeblich) – also Wachsmastix – überzogen. Und dann hob er es mit einem Messer auf und suchte es vorsichtig heraus.

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Wir sind überzeugt, dass "Sie mit einem Gavil Doggo gehen werden, Genossen!"

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Jetzt schneiden wir die Glasfaser in etwa 5 Zentimeter breite Streifen, fügen Epoxidharz hinzu und fahren fort. Bevor Sie die Streifen verlegen, müssen Sie sie trocken anprobieren und die Länge und Position abschätzen. Tränken Sie dann die Streifen mit Epoxidharz (legen Sie sie auf eine harte, ebene Oberfläche und verteilen Sie das Epoxidharz kräftig, bis die Glasfaser transparent wird), schmieren Sie den Macroflex mit Epoxidharz und tragen Sie es mit einer leichten Überlappung auf. Die erste Schicht sollte mit grobem Fiberglas verlegt und aushärten gelassen werden. Schleifen Sie es nach dem Aushärten ab, sonst werden alle Vorsprünge und Durchbiegungen nur noch schlimmer. Als nächstes legen wir die zweite und dritte Schicht aus dünnem Fiberglas abwechselnd mit einer Schicht aus Carbonbandstreifen auf. Das Carbonband sollte der Länge nach liegen und eine Art Hülle um den Lautsprecher bilden. Glasfaserschichten sollten schräg zueinander verlegt werden.

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Eine Art Zwischenstufe, passend. Der schwarze Streifen oben ist Carbonband. Es müssen vor allem die Stellen gestärkt werden, die die Hinterbeine von Primaten erreichen können.

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Nachdem wir die gewünschte Steifigkeit der Struktur erreicht haben, schleifen und spachteln wir. Das Glas oben ist das gleiche Novol. Wir schleifen erneut und spachteln erneut. Und so weiter, bis Ihnen langweilig wird oder das gewünschte Ergebnis erreicht ist.

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Wir schneiden das Vinyl ab, bedecken die Rückseite des Vinyls und die Oberfläche des Podiums mit Sprühkleber (grau-rote Dose), lassen es trocknen, nehmen eine Heißluftpistole und verlegen das Vinyl. Es ist besser, zuerst an Katzen zu üben und beispielsweise einen Aschenbecher abzudecken (sieht übrigens cool aus). Wenn die Oberfläche groß ist (ich habe die gesamte Tasche abgedeckt), ist es besser, sie schrittweise zu kleben. Sie müssen am konvexsten Teil beginnen, ohne dass sich das Vinyl zu sehr verzieht. Überhitzen Sie das Vinyl und den Kleber nicht. Es ist besser, die Temperatur niedriger zu halten und länger zu erhitzen, sonst hält der Kleber nicht gut und das Vinyl verliert seinen Glanz.

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Und hier ist er, der goldene Schlüssel. Jetzt immer noch die gleichen Hämorrhoiden, zum zweiten Mal. Es gibt zwei Podien. Das zweite Mal wird einfacher sein.

Installation von Autolautsprechern in den Türen des Fahrgastraums

Autor: Kirill Pertsev, Autosound; Veröffentlichung: avtozvuk.com

Siehe andere Artikel Abschnitt Lautsprecher.

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