Elektromechanischer Schutz in Ladegeräten. Schema, Beschreibung

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Elektromechanischer Schutz in Ladegeräten. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Ladegeräte, Batterien, galvanische Zellen

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Ladegeräte (Ladegeräte) sind in der Regel mit einem elektronischen System zum Schutz vor Kurzschlüssen am Ausgang ausgestattet. In der Amateurfunkpraxis gibt es jedoch noch einfache Ladegeräte, bestehend aus einem Abwärtstransformator und einem Gleichrichter. Nicht immer sind die notwendigen Komponenten zum Aufbau eines elektronischen Schutzes verfügbar. In diesem Fall kann ein einfacher elektromechanischer Schutz mithilfe von Relais oder mehrfach wirkenden Leistungsschaltern (z. B. automatische Sicherungen oder AVMs in Haushaltsstromzählern) angewendet werden. Vorteile des vorgeschlagenen Schutzes: Einfachheit und Verzicht auf teure Halbleiterbauelemente. Sein Nachteil ist eine hohe Trägheit.

Die Geschwindigkeit des Relaisschutzes beträgt ca. 0,1 s, bei Verwendung von AVM - 1...3 s.

Wenn die Batterie (oder Batterie) an den Ausgang des Geräts angeschlossen wird, wird das Relais K1 aktiviert und verbindet das Ladegerät mit seinen Kontakten K1.1 (siehe Diagramm).

Elektromechanischer Schutz in Ladegeräten

Im Falle eines Kurzschlusses fällt die Ausgangsspannung stark ab, die Relaiswicklung wird stromlos, wodurch die Kontakte geöffnet und die Batterie vom Ladegerät getrennt werden. Die Wiederfreigabe nach der Fehlersuche erfolgt über die Taste SB1. Der auf die Ausgangsspannung des Gleichrichters geladene Kondensator C1 ist mit der Relaiswicklung verbunden. Der Widerstand R1 begrenzt den Stromimpuls bei Fehleinschaltung, wenn der Kurzschluss am Ausgang nicht beseitigt ist.

Der Widerstand R2 begrenzt den Kurzschlussstrom der Gleichrichterdioden. Er kann in der Schaltung weggelassen werden, wenn die Dioden für Pulsströme dieses Wertes ausgelegt sind. Andernfalls wird der Widerstand R2 benötigt. Es ist jedoch zu beachten, dass die Ausgangsspannung des Ladegeräts in diesem Fall um den Wert des Spannungsabfalls am Widerstand R2 bei Nennladestrom größer sein muss. AVM schützt vor Überstrom, was der Relaisschutz nicht kann. Eine automatische Sicherung (oder ein Schalter) ist mit den Relaiskontakten in Reihe geschaltet. Der AVM-Widerstand beträgt etwa 0,4 Ohm. In diesem Fall kann der Widerstand R2 weggelassen werden.

Die Parameter der Strukturelemente hängen von der Art des Speichers ab. Beispielsweise muss für ein Ladegerät für Autobatterien ein Relais für eine Nennspannung von 12 V mit einem zulässigen Strom von mindestens 20 A ausgewählt werden. Diese Bedingungen werden vom REN34-Relais (Pass KhP4.500.030-01) erfüllt. , deren Schließkontakte parallel geschaltet werden sollten. Für ein Ladegerät mit einem Nennstrom von bis zu 1 A können Sie das Relais RES22 verwenden (Pass RF4.523.023-05). Kondensator C1 - Oxid (K50-12, K50-16 usw.).

Autor: D. Ataev, Sterlitamak; Veröffentlichung: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

Siehe andere Artikel Abschnitt Ladegeräte, Batterien, galvanische Zellen.

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