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Trennknoten. Das Geheimnis der Konzentration

Spektakuläre Tricks und ihre Hinweise

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Fokusbeschreibung:

Binden Sie in der Mitte ein Stück Seil mit einem lockeren Knoten fest. Halten Sie das Seil an einem Ende und lassen Sie das andere Ende los. Ein lockerer Ringknoten wandert nicht nur zum unteren Ende des Seils, sondern löst sich auch und fällt auf den Boden.

Fokusgeheimnis:

Das Seil besteht aus drei separaten Teilen, von denen der mittlere dreimal kürzer ist als die beiden identischen Außenseile. Diese drei Seile werden durch unsichtbare Knöpfe zu einem verbunden. Binden Sie das „ganze“ Seil in der Mitte mit einem losen Knoten zusammen, öffnen Sie unmerklich die Knöpfe und schließen Sie sie, sodass die beiden äußeren Seile zu einem zusammenlaufen und das mittlere, einen geschlossenen Ring bildend, darauf gelegt wird.

Fokus Breakaway-Knoten

Von außen sieht alles so aus, als ob ein ganz gewöhnlicher Knoten in der Mitte des Seils geknüpft wäre. Lässt man eines der Enden eines solchen Seils los, rutscht der falsche Knoten davon herunter und landet auf dem Boden.

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Elektroauto Nio ET5 29.12.2021

Das Elektroauto Nio ET5, der jüngere Bruder des zuvor vorgestellten Modells ET7, debütierte in China. Während der ET7 als Konkurrent zum Tesla Model S positioniert ist, wird der ET5 mit dem Tesla Model 3 konkurrieren.

Das ET5-Kraftwerk umfasst zwei Elektromotoren: Die Leistung des an der Vorderachse installierten Motors beträgt 204,5 PS, an der Hinterachse 285,5 PS. Insgesamt - 490 PS und 700 Nm Drehmoment. Das Auto beschleunigt in nur 100 Sekunden auf 4,3 km/h.

Die Gangreserve der Basisversion mit einer Traktionsbatterie mit 75 kWh Kapazität beträgt 700 km, die Topversion mit einer Batterie mit 100 kWh Kapazität 1000 km.

Äußerlich ähnelt ET5 ET7. Ein Elektroauto sieht aus wie ein Liftback, aber die Ähnlichkeit ist rein optisch: In Wirklichkeit ist dies eine Limousine. Die Abmessungen des Autos betragen 4790 x 1960 x 1499 mm, der Radstand beträgt 2888. Also sollte es innen recht geräumig sein.

Der Innenraum ist wie der Tesla im Geiste des Minimalismus gestaltet, mit zwei Bildschirmen vorne: einer im Kombiinstrument, der andere als Teil des Multimedia-Entertainment-Systems. Das Lautsprechersystem liefert 7.1.4-Sound, verfügt über 23 Lautsprecher und unterstützt die Dolby-Atmos-Technologie. Die Entwickler versprachen Unterstützung für 19 Funktionen und Technologien zur Fahrassistenz.

Preise wurden bereits bekannt gegeben. Die Basisversion des Nio ET5 kostet 51 US-Dollar und die Top-Version 450 US-Dollar, ohne lokale Subventionen. Auslieferungen der ersten Ware Nio ET60 sind für September nächsten Jahres geplant.

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