Was bedeckt der vierte weise Affe? Ausführliche Antwort

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Wissen Sie?

Was bedeckt der vierte weise Affe?

Das japanische Symbol der buddhistischen Idee, nichts Böses zu tun, sind drei Affen, von denen einer seine Ohren bedeckt („Ich höre nichts Böses“), der zweite seine Augen bedeckt („Ich sehe nichts Böses“) und der der dritte hält sich den Mund zu („Ich spreche nicht vom Bösen“). Oft wird dieser Komposition ein vierter Affe hinzugefügt, der den Schritt oder den Bauch bedeckt und damit das Prinzip "Ich tue nichts Böses" zum Ausdruck bringt. Die Tatsache, dass Affen und nicht andere Tiere als Symbol gewählt wurden, wird durch ein japanisches Wortspiel erklärt: Das Wort "saru", das einen Affen bezeichnet, stimmt mit den Endungen der Wörter in der Phrase "mizaru, kikazaru, iwazaru" überein. was übersetzt heißt: „Ich sehe nichts, nichts, was ich nicht höre, ich sage nichts.

Autoren: Jimmy Wales, Larry Sanger

Zufällige interessante Tatsache aus der Großen Enzyklopädie:

Wie wird Papier hergestellt?

Papier besteht aus Millionen winziger Fasern. Diese Fasern sind Zellulose, eine Substanz, die aus den Fasern verschiedener Pflanzen gewonnen wird. Die heute zur Papierherstellung verwendete Zellulose wird hauptsächlich aus Holz hergestellt. Nachdem der Baumstamm von seiner Rinde befreit wurde, kann der Baum entweder durch Mahlen oder durch Behandlung mit Chemikalien in Zellstoff umgewandelt werden.

Einige Herstellungsverfahren für Zellstoff umfassen sowohl das Mahlen als auch die chemische Verarbeitung. Anschließend wird diese Masse gesiebt und gewaschen, wodurch sie von Schmutz und Chemikalien befreit wird. Es kann dann gebleicht werden, um darauf gedruckte oder geschriebene Zeichen besser sichtbar zu machen.

Im nächsten Schritt wird diese Masse in einer speziellen Maschine aufgeschlagen und mit Wasser vermischt. Der Schlagvorgang franst die Fasern aus und verwandelt sie in eine klebrige, gleichmäßige Masse. Um die Oberfläche des Papiers zu verbessern, es schreib- und bedruckbarer zu machen, können der Masse Stärke, Ton und andere Materialien zugesetzt werden. Dann gelangt der Zellstoff in den Refiner, wo die Fasern geordnet werden.

In diesem Stadium besteht die Masse zu neunundneunzig Prozent aus Wasser und nur zu einem Prozent aus Zellulosefasern. Jetzt ist sie bereit, die Papiermaschine zu betreten. In dieser Maschine verlässt Wasser die Masse durch ein Sieb, und dann wird das restliche Wasser mit einer Saugpumpe entfernt.

Das Sieb vibriert und hilft den Fasern, aneinander zu haften. Dann läuft die nasse Masse unter einer runden Walze hindurch, die sie zu einem glatten Blatt zusammenpresst. Dieses Blatt wird unter einer Reihe von Glättwalzen hindurchgeführt, die das Wasser aus dem Blatt drücken und das Papier dick und glatt machen. Danach durchläuft es eine Reihe von beheizten Zylindern, die als Trockner bezeichnet werden. In diesem Stadium können spezielle Beschichtungen hinzugefügt werden, um das Papier glatt und glänzend zu machen. Papier kommt aus diesen Maschinen in Form von großen Rollen. Dann wird es getrimmt, die rauen Kanten abgeschnitten und der Rolle die gewünschte Breite gegeben.

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Die Attraktivität fürsorglicher Männer 14.04.2024

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Wasserstoffzug von CRRC und Chengdu Rail Transit 01.02.2023

Der weltgrößte Hersteller von Schienenfahrzeugen hat einen emissionsfreien Zug auf den Markt gebracht, der eine Kombination aus Wasserstoffkraftstoff und einem Superkondensator als Energiequelle nutzt.

Der Zug besteht aus 4 Wagen, hat eine Reichweite von 600 km und kann Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h erreichen, was ihn zum schnellsten derzeit im Betrieb befindlichen Wasserstoff-Schienenfahrzeug macht.

Die Entwicklung gehört den staatlichen Industrieunternehmen CRRC und Chengdu Rail Transit. Der Zug arbeitet mit 5G sowie mit automatischem Start, Stopp und Rückkehr in den Depotmodus.

Wasserstoff gilt als saubere Energiequelle, da Wasserdampf das einzige Nebenprodukt ist, das bei seiner Verbrennung freigesetzt wird. Es entstehen keine Schadstoffe, Schadstoffe oder Treibhausgase. Darüber hinaus kann Wasserstoff aus einer Vielzahl von Quellen hergestellt werden, einschließlich erneuerbarer Ressourcen wie Wind-, Sonnen- und Wasserkraft, was sein Potenzial als saubere Energieoption weiter erhöht.

Deutschland ist führend bei der Produktion solcher Fahrzeuge, wo bereits 14 wasserstoffbetriebene Alstom-Züge im Einsatz sind. Das CRRC-Auto ist um etwa 20 km/h schneller als die deutschen Züge, aber diese bieten wiederum eine größere Reichweite - bis zu 1000 km.

Im Jahr 2019 brachte das Vereinigte Königreich seinen ersten HydroFLEX-Wasserstoffzug auf den Markt, eine modifizierte Version des Elektrozugs der Klasse 319.

Zuvor waren Japan und Korea die aktivsten Länder, die auf Wasserstoff als „grüne“ Transportlösung drängten. Jüngste Daten zeigen jedoch, dass China beim tatsächlichen Einsatz von Wasserstofftankstellen die Führung übernimmt. Weltweit gibt es nur etwa 1000 Wasserstofftankstellen, davon etwa ein Drittel in China.

Dies könnte ein aufschlussreicher Schritt sein: Das Land, das den überwiegenden Teil der Lieferkette für Lithiumbatterien kontrolliert, stellt auch langsam auf Wasserstoff um. In Anbetracht der Tatsache, dass schwindende Lithiumressourcen einen Preisanstieg verursachen und die derzeit beschleunigte elektrische Revolution stoppen könnten, wäre es ratsam, Wasserstoffalternativen im Voraus vorzubereiten.

China hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, das Wachstum des Wasserstoffenergiesektors anzukurbeln. Nach dem von der National Development and Reform Commission und der National Energy Administration (NEA) veröffentlichten Plan sollen bis 2025 etwa 50 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge im Land vorhanden sein und jährlich zwischen 000 und 100 Tonnen Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen produziert werden Energiequellen. .

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