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Finne statt Schraube. Persönlicher Transport

Personenverkehr: Land, Wasser, Luft

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Jeder von euch weiß, was Flossen sind, ist vielleicht sogar damit geschwommen. Der Erfinder T. Akhmedov beschloss, einen Unterwasserkatamaran mit einer walschwanzähnlichen Flosse als Antrieb zu bauen. Und hier ist, was er getan hat. Schauen Sie sich das Bild an: Vor Ihnen steht ein Modell eines solchen Katamarans.

Der Körper des Modells besteht aus zwei Schwimmkörpern. Im Bug des Rumpfes sind Ruder eingebaut. Mit ihrer Hilfe können Sie die Eintauchtiefe des Modells anpassen oder es horizontal unter Wasser gehen lassen. Das Modell treibt einen mechanischen Antrieb an. Es besteht aus einem Kurbel-Wippmechanismus, einem Kettenzug, flexiblen Stangen und Gummibändern.

Flosse statt Schraube
(zum Vergrößern klicken)

Machen wir uns mit dem Modell genauer vertraut. In der Abbildung geben die Zahlen an: Schwimmkörper des Modellkörpers – 1, Ruder – 2, Vorderachse – 3 mit vier Kettenzugrollen – 4, Zwischenachse – 5 mit zwei Kettenzugrollen – 4, Halterung – 6, Kurbelwelle – 7, Hinterachse – 8, Flossenstiel – 9, Flosse – 10, Anschläge – 11, Buchse – 12, Pleuel – 13, Lager und – 14, Gummibänder – 15 und flexible Stäbe - 16.

Schneiden Sie zunächst einen Zylinder mit einem Durchmesser von 30 mm und einer Höhe von 300 mm aus dichtem Schaumstoff. Jetzt muss es vorsichtig entlang der Längsachse halbiert werden. Schneiden Sie die Enden der Rohlinge mit einem scharfen Messer ab, sodass sie eine stromlinienförmige Form haben. Wir haben zwei Schwimmkörper – sie bilden den Rumpf des Katamarans. Vorder-, Zwischen- und Hinterachse, Halterung und Kurbelwelle (Knieradius 5-7 mm) haben die gleiche Länge – 100 mm. Am besten fertigen Sie sie aus Stahldraht mit einem Durchmesser von 4 mm. Messingbuchsen, deren Innendurchmesser nur 0,2 mm größer ist als der Durchmesser der Achsen, verleihen den drei aufgeführten Achsen zusätzliche Festigkeit.

Beachten Sie die Zeichnungen, die zeigen, wie der Flossenstiel und die Halterungshaken befestigt werden. Kipphebel, Pleuelstange und Flossenschaft sollten für eine höhere Festigkeit mit kurzen Zinnbuchsen verlötet werden. Die Haken werden zunächst mit mehreren Windungen Kupferdraht mit einem Durchmesser von 0,2 mm an die Halterung gepresst, die anschließend sorgfältig mit Zinn verlötet werden müssen.

Gummibänder arbeiten unter Spannung, daher wird ihre Länge erst nach der Endmontage des Körpers ausgewählt. Als flexible Stangen dienen Angelschnüre mit einem Durchmesser von 0,7 bis 0,8 mm.

Schneiden Sie die Flosse aus einer 120 x 80 mm großen Blechplatte aus. Das Werkstück muss entlang der Längsachse in zwei Hälften gebogen werden, zwei Ausschnitte machen und die Kanten abrunden, sodass das Aussehen einer Flosse entsteht.

Der mechanische Antrieb funktioniert wie folgt. Entfernen Sie zunächst die Gummibänder 15 von den Haken der Halterung 6. Wickeln Sie die flexiblen Fäden 16 auf die Kurbelwelle 7. Danach müssen die Gummibänder gedehnt, durch die Rollen 4 geführt und an der Halterung 6 befestigt werden. Der Flossenstiel 9 wird daran gehindert, sich mit den Fingern zu drehen. Tauchen Sie das Unterwasser-Katamaran-Modell bis zu einer Tiefe von 50 cm ins Wasser und lassen Sie den Flossenstiel los.

Autor: V. Krivonosov

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