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ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK
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Autoradio-Alarmanlage. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Automobil. Sicherheitsvorrichtungen und Alarme

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Bei Fahrzeugen, die für den Transport wertvoller Güter vorgesehen sind, können Funksignalgeräte mit einer Reichweite von bis zu mehreren hundert Metern eingesetzt werden. Für den Einbau eines solchen Funksignalgeräts in ein Auto ist eine Genehmigung erforderlich. Ein solches Funksignalgerät besteht aus einem UKW-Sender, der über einen oder mehrere B1-Mikrokippschalter eingeschaltet wird, und einem Direktverstärkungsempfänger.

Sender und Empfänger sind auf eine Frequenz von 27...28 MHz abgestimmt. An der Frontscheibe im Fahrerhaus des Wagens ist ein Miniatur-Funksender mit einer Peitschenantenne in Form eines Drahtstücks angebracht. Die Peitschenantenne des Funkempfängers sollte auf die Antenne des Funksenders ausgerichtet sein und der Abstand zwischen diesen Antennen sollte 20 ... 30 m nicht überschreiten.

Die Abbildung zeigt die Diagramme der Empfangs- und Sendeteile des Funkwächters.

Autoradio-Alarm
(zum Vergrößern klicken)

Der Empfänger wird nach dem Direktverstärkungsschema auf einer integrierten Hybridschaltung 1MM60 oder K2NT171 und einem V5-Transistor hergestellt. Anstelle einer Mikroschaltung können auch Transistoren wie KT315G oder KT301 verwendet werden. Die Auswahl des ausgesendeten Signals im Empfangsteil des Funkwächters erfolgt über den auf eine Frequenz von 1 MHz abgestimmten L2C29-Schwingkreis. Die Verstärkung des ausgewählten Signals erfolgt über einen aperiodischen Verstärker am Transistor Y6. Ein Vollwellendetektor V2V3 ermöglicht die Auswahl eines Signals mit einer Frequenz von 1 ... 5 kHz, das durch das Sendersignal moduliert wird.

Das ausgewählte Niederfrequenzsignal wird in einem dreistufigen direkt gekoppelten Verstärker V7 ... V9 verstärkt und dann der Basis des Transistors V5 zugeführt, dessen Kollektorlast die Relaiswicklung ist. Die Kontakte dieses Relais können Spannung an eine Beleuchtungslampe, an ein Tonsignal von einem Auto usw. anschließen.

Die Korrekturspule L2 ist auf einen Widerstand MLT-0,5 56 kOhm mit einem PEV 0,15-Draht gewickelt. Um den Widerstand sind 27 Windungen gewickelt, was eine Induktivität von etwa 1,8 μH ergibt.

Die Spule L1 ist rahmenlos, sie besteht aus einem blanken Kupferdraht (vorzugsweise versilbert) mit einem Durchmesser von 1 mm auf einem Rohling mit einem Durchmesser von 16 mm. Nach dem Wickeln von 15 Windungen werden sie um eine Länge von 20 mm auseinander bewegt und von der Mitte aus ein Abgriff vorgenommen. Der Kondensator C2 Typ KPK-M stimmt den Stromkreis auf die Frequenz des Senders ab.

Der Sender besteht aus zwei Oszillatoren an den Transistoren V1 und V2, von denen einer ein niederfrequentes Modulationssignal und der zweite ein hochfrequentes Modulationssignal erzeugen kann. Der Hochfrequenzgenerator an V2 mit hoher Frequenz ist nach der gemeinsamen Basisschaltung angeschlossen, was die Erzeugungsstabilität erhöht. Das Modulationssignal wird von der Wicklung des Transformators T abgenommen und gelangt über den Kondensator C3 in die Basis des Transistors V2. Als Transformator wird ein passender Transformator eines kleinen Funkempfängers verwendet. Die Spule des Hochfrequenzgenerators L1 ist die gleiche wie im Empfangsteil. Die Frequenzabstimmung erfolgt durch den Kondensator C5 vom Typ KPK-M. Beim Einrichten des Senders wird das Vorhandensein einer Erzeugung am Transistor V1 durch Einschalten der DEM-4M-, DEMSH-1-Kapsel oder eines niederohmigen Ohrhörers mit einem Wicklungswiderstand von 50 ... 100 Ohm in Reihe mit der Primärseite überprüft Wicklung 1 des Transformators. Dadurch entsteht ein lauter Ton. Bei fehlender Stromerzeugung müssen die Enden aller Wicklungen vertauscht werden.

Die Frequenz des Tons und seine Lautstärke können durch Auswahl der Kapazität C2 geändert werden. Das Vorhandensein einer Erzeugung in einem Hochfrequenzgenerator kann mithilfe eines Detektorindikators überprüft werden, der auf der Induktivität L0 angebracht ist und dessen Signal nach Gleichrichtung durch eine Diode V3 vom Typ D9 der Kapsel zugeführt wird. Durch die Wahl der Koppelkapazität C6 wird eine stabile Erzeugung erreicht, die durch Abhören der Frequenz des modulierenden Oszillators mithilfe einer Kapsel angezeigt wird. Die Anzeigespule L0 ist auf die gleiche Weise gewickelt wie die Schleifenspule L1, die Anzahl der Windungen sollte jedoch geringer sein (10, 12). Bei der Überprüfung des Vorhandenseins einer Hochfrequenzerzeugung wird die Detektoranzeige in einem Abstand von mehreren zehn Zentimetern vom L1-Kreis installiert. Die größte Reichweite des Sicherheitsgeräts mit einer Strahlungsleistung von 15 mW wird durch die Feinabstimmung der L1C2-Schaltung des Empfängers auf die Senderfrequenz sowie durch die gleiche Ausrichtung der Empfangs- und Sendeantennen gewährleistet.

Als einfachste Antennen können ein Kupferstab oder ein Rohr mit einem Durchmesser von bis zu 10 mm und einer Länge von mehreren zehn Zentimetern (100 ... 120 cm) verwendet werden. Die Sendeantenne kann horizontal direkt vor der Front- oder Heckscheibe des Fahrzeugs montiert werden. Die Empfangsantenne wird horizontal und in Sichtweite auf einem Balkon, am Ende eines Hauses, in einem Zelt usw. installiert.

Die Erzeugungsfrequenz des Senders wird von einem UKW-Empfänger des gleichen Frequenzbereichs (28 ... 30 MHz) oder von einem Wellenmesser überprüft und eingestellt. Als Sendeantenne kann eine vertikal ausgerichtete Autoradio-Peitschenantenne verwendet werden. Die Empfangsantenne kann in Form eines 1,5 m langen Stücks dicken Drahtes hergestellt werden.

Siehe andere Artikel Abschnitt Automobil. Sicherheitsvorrichtungen und Alarme.

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