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ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK Wiederherstellung der Batterie der elektrischen Bohrmaschine
Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Ladegeräte, Batterien, galvanische Zellen Nach mehreren Jahren ordnungsgemäßen Betriebs begann Ihr Schraubendreher/Bohrschrauber zu „trüben“ – die Akkuladung ist schnell erschöpft, Sie müssen ihn häufig aufladen und dazu die Arbeit unterbrechen. Bei intensiver Nutzung (abhängig von der Anzahl der Entladungen und Ladungen) und im Laufe der Zeit ist ein Kapazitätsverlust des Akkus unvermeidlich. Bei seltener Nutzung des Schraubendrehers nimmt übrigens auch die Akkukapazität von selbst ab (insbesondere bei ungeladener Lagerung) und kann bereits nach einem Jahr um ein Viertel oder sogar mehr sinken. Doch in vielen Fällen geschieht dies vorzeitig und weil noch andere Gefahren auf die Batterie lauern. Daher kommt es unweigerlich zu einer Verschlechterung, wenn das Werkzeug bei Umgebungstemperaturen unter 0 °C und über +50 °C sowie bei Regenwetter und hoher Luftfeuchtigkeit verwendet wird, insbesondere wenn Wasser in das Innere eindringt. Einer der Hauptgründe für den allmählichen Kapazitätsverlust ist die Sulfatierung, also die Oxidation im Inneren des Elements. All dies führt zu einer Erhöhung seines Innenwiderstands und in der Folge dazu, dass dieser für den Einsatz in einem Schraubendreher ungeeignet ist. Eine solche Fehlfunktion kann bereits nach dem Zerlegen des Batteriegehäuses eines Schraubendrehers optisch erkannt werden: Korrosion oder Sulfitierung ausgesetzte Elemente bilden ein gelb-weißes Pulver auf der Oberfläche, und von Feuchtigkeit betroffene Elemente funktionieren auch nach dem Trocknen nicht mehr normal. Ob eine Batterie an Kapazität verloren hat (eine Batterie kann auch als Blockbatterie bezeichnet werden, da sie als nicht entfernbar gilt), lässt sich ohne „Öffnen“ und ohne Instrumente feststellen: Eine gebrauchsfähige Batterie erwärmt sich beim Laden leicht – etwa 30° Die Temperatur liegt bei ca. 50 °C, und ein Akku, der an Kapazität verloren hat, erwärmt sich bei Berührung sehr deutlich – bis zu 60...XNUMX °C. Wenn der Akku des Schraubers stark an Kapazität verloren hat, muss er ausgetauscht werden. Dann stellt sich die Frage nach der Anschaffung eines neuen Akkupacks. Heutzutage mag die Frage der Verfügbarkeit von Ersatzteilen (einschließlich Batterien) unnötig erscheinen. Aber nicht in allen Fällen.
Das Problem ist, dass der Kauf eines separaten Akkupacks für Schraubendreher selbst in Großstädten, ganz zu schweigen von ländlichen Gebieten, eine sehr schwierige Aufgabe ist (Ausnahme sind spezialisierte Werkstätten und Servicezentren, wo sie einen generalüberholten Akkupack „aus alten Beständen“ verkaufen können). Darüber hinaus sind die Akkupacks nicht einheitlich und es passen nur „ihre“ Marken zu jeder Bohrmaschine, da die Hersteller lieber ihre eigenen Akkuformen und -gehäuse erstellen und diese zudem bei der Entwicklung der nächsten Modifikation ändern. Darüber hinaus ist der separate Kauf eines neuen Akkus mit den Kosten des Werkzeugs selbst vergleichbar (Preis: eineinhalb bis zweitausend Rubel), daher hoffe ich, dass die folgenden Empfehlungen zur unabhängigen Wiederherstellung der Funktionalität eines Bohrakkus hilfreich sind recht nützlich sein. Bevor mit Reparaturen durch Öffnen des Akkus begonnen wird, ist es notwendig, den Akku so weit wie möglich aufzuladen. Trennen Sie dann das Gerät vom Schraubendreher und zerlegen Sie das Hartplastikgehäuse, indem Sie die Abdeckung vorsichtig mit einem Schraubendreher entfernen (sollten die Verriegelungen der Abdeckung beim Öffnen beschädigt werden, müssen Sie die Batterieabdeckung anschließend mit Sekundenkleber befestigen). Die Reanimation eines Standardakkus ist mit Elementen eines anderen, manchmal sogar älteren Akkus und sogar eines anderen Schraubendrehers möglich, da der innere Aufbau des Akkus bei den meisten dieser Werkzeuge identisch ist. Daher spielt es keine Rolle, welches Modell und welche Marke der Bohrmaschine verfügbar ist. Auch der „Spender“-Akku muss vollständig geladen sein. Die Akkus bestehen aus einzelnen Ni-Cd (Nickel-Cadmium)-Zellen mit einer Nennspannung von jeweils 1,2 V und einer Energiekapazität von 1200-1500 mAh. Um praktische Empfehlungen zu erarbeiten, habe ich die Akkus der Bohrmaschinen der deutschen Firmen DWT ABS-12 und Hammer ACD120A – beide mit einer Nennspannung von 12 V – zerlegt. Den DWT-Schraubendreher habe ich vor zwei Jahren aufgrund des offensichtlichen Verlusts der Energiekapazität beiseite gelegt der Standardbatterie. Im Gegenzug wurde gleichzeitig ein neuer Hammer ACD120A Schraubendreher angeschafft, dessen Akku genau zwei Jahre hielt. Nach der Demontage der Batteriegehäuse stellte sich heraus, dass die Batteriezellen des chinesischen Unternehmens Yang Guang in Größe und elektrischer Leistung mit Huanyu-Batterien vergleichbar sind. Beträgt die Gesamtspannung der Batterie 12 V, dann enthält sie 10 in Reihe geschaltete Batteriezellen mit einer Nennspannung von 1,2 V. In anderen Fällen, beispielsweise 9,6 V oder 14,4 V, beträgt die Anzahl solcher „eingebauten“ Fasszellen werden andere sein (8 bzw. 12). Nach dem Laden des Akkus und der anschließenden Demontage des Gehäuses habe ich die fehlerhaften Elemente mithilfe eines Testers ermittelt (in diesem Fall verwende ich den beliebten digitalen Tester M830). Ein vorgeladenes Arbeitselement in einer Batteriebatterie weist an seinen Polen eine Spannung nahe der Nennspannung auf, also etwa 1,2 V. Bei „saueren“ Elementen liegt die Potentialdifferenz nahe bei 0 V. Durch sequenzielles Messen der Spannung an jeder Batteriezelle und ihres Innenwiderstands (falls geeignete Geräte verfügbar sind) konnte ich leicht Batterien identifizieren, die für die weitere Verwendung ungeeignet waren (je größer die Spannungsschwankung zwischen den Zellen, desto schlechter war die Qualität der gesamten Batterie). . Bei der Wiederbelebung der Batterie habe ich die Elemente, deren Spannung 1 - 1,2 V betrug, zur weiteren Verwendung übrig gelassen. Den Rest habe ich entsorgt. Anstelle fehlerhafter Elemente, oder besser gesagt derjenigen, die ihre Energiekapazität verloren hatten, habe ich Elemente angeschlossen, die ihre Energieintensität möglichst weitgehend von einer anderen Batterie behalten konnten. Im nächsten Schritt entfernte ich mit einem Seitenschneider (oder Drahtschneider) die Metallbrücken zwischen den Elementen und entfernte Elemente, die an Kapazität verloren hatten. Dann wurde an ihrer Stelle ein altes, aber brauchbares Element aus einer anderen Charge (Batterie) eingebaut. Um einen Jumper an ein „neues altes“ (austauschbares) Element zu löten, benötigen Sie einen Lötkolben mit einer Leistung von mindestens 40 W und Lötsäure. Herkömmliches Lot und Kolophonium vom Typ POS-61 reichen hier nicht aus: Die Lötung wird unterbrochen, wenn der Jumper gebogen wird. Und mit Hilfe von Lötsäure können Sie die Kontakte schon lange vor dem Löten des Jumpers bestrahlen und so eine höhere Zuverlässigkeit erreichen. Nachdem ich alle Elemente ausgetauscht hatte, die an Kapazität verloren hatten, baute ich sie in umgekehrter Reihenfolge in das Batteriegehäuse des Schraubendrehers ein. Am Ende der Arbeit habe ich den Batteriegehäusedeckel wieder angebracht und sorgfältig mit Super-Moment-Kleber befestigt (Sie können auch einen anderen geeigneten Kleber verwenden).
Danach wird das Werkzeug lange dienen. Mein so wiederhergestellter Akku sorgte für einen recht intensiven Betrieb des Schraubers für fast weitere anderthalb Jahre. Mit einer ähnlichen Methode können Sie Batterien für tragbare Radiosender restaurieren; zum Beispiel habe ich auch die Batteriebox für das Icom V8-Radio, bestehend aus neun Ni-Cd-Zellen der Größe AA mit einer Nennspannung von 1,2 V, restauriert – einfach ausgetauscht Elemente, die durch neue an Kapazität verloren hatten, kauften nur AA-Batterien. Dadurch musste der VR-207N-Akku nicht weggeworfen werden (ein neuer kostet fast 1200 Rubel). In diesem Fall sind solche Einsparungen gerechtfertigt, wenn man bedenkt, dass für die Wiederbelebung (Erholung) nur wenig Zeit aufgewendet wird: nur 30 - 40 Minuten. Eine alte, ramponierte Batterie kann mehrere defekte Elemente gleichzeitig aufweisen. Bei der Untersuchung einer DWT-Batterie, die zwei Jahre lang unbenutzt gelegen hatte, stellte sich heraus, dass gut die Hälfte der Zellen unbrauchbar war. Nach der Austauschoperation können die verbleibenden nutzbaren Zellen der Spenderbatterie für zukünftige Wiederbelebungsmaßnahmen erhalten bleiben. Autor: A.Kashkarov, St. Petersburg
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